CATEC Automation là Trung tâm chuyên về dịch vụ tự động hóa chuyên nghiệp tại Việt Nam. Chúng tôi kết nối những con người với kiến thức, kinh nghiệm kết hợp công nghệ tự động để thỏa mãn nhu cầu của Khách hàng!

Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng:

• Nhập khẩu và phân phối Thiết bị tự động hóa (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến...)

• Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình, tư vấn giải pháp tự động hóa)

• Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa màn hình công nghiệp, sửa Máy móc thiết bị)...

Chúng tôi chuyên Sửa servo các hãng Fuji, Teco, Shihlin, Delta, Shihlin, ABB, LS, Siemens, Mitsubishi, Toshiba, Yaskawa, Fuji, servo Trung quốc, servo Nhật, servo Châu Âu...

Dịch vụ Sửa Servo uy tín tại TP HCM, chi phí rẻ, bảo hành sau sữa chữa lên đến 3-6 tháng, Sửa nhanh hạn chế tối đa dừng máy.
Nhận sửa chữa servo khi gặp các sự cố: báo các lỗi quá dòng, quá áp, quá tải, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư board điều khiển, hư Driver, hư motor, hư encoder...
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện servo và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. 

Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7, Holine liên hệ 0913121308

Servo báo lỗi AL 006, báo lỗi AL 007, báo lỗi AL 008 và cách sửa nhanh chóng giá rẻ

Servo là một trong những bộ phận quan trọng nhất trong hệ thống tự động hóa công nghiệp: máy CNC, robot, máy đóng gói, máy cắt, máy in… Khi Servo gặp lỗi, toàn bộ dây chuyền có thể phải dừng lại, gây thiệt hại lớn về thời gian và chi phí. Trong đó, ba mã lỗi AL 006 – AL 007 – AL 008 là các lỗi phổ biến nhất liên quan đến Encoder, motor hoặc dây tín hiệu.

Bài viết này giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân – biểu hiện – cách sửa và cách tối ưu chi phí để xử lý nhanh chóng, an toàn.

1. Tổng quan về lỗi AL trên Servo

Trên hầu hết các dòng servo như Mitsubishi, Yaskawa, Panasonic, Delta, INVT, các lỗi dạng AL xxx (Alarm) thường báo khi:

• Encoder không nhận tín hiệu

• Dây tín hiệu bị đứt, lỏng

• Motor bị kẹt tải, lỗi cơ khí

• Driver gặp sự cố nội bộ

• Nguồn cấp bất ổn định

Trong đó:

• AL 006 → lỗi Encoder

• AL 007 → lỗi Motor hoặc quá tải

• AL 008 → lỗi dây Encoder / tín hiệu phản hồi

Hiểu đúng bản chất từng mã lỗi giúp bạn xử lý nhanh – giảm thời gian dừng máy.

2. Servo báo lỗi AL 006 – Nguyên nhân và cách sửa

2.1. Lỗi AL 006 là gì?

AL 006 thường xuất hiện khi driver không đọc được tín hiệu từ encoder. Encoder là bộ phận quan trọng giúp servo xác định vị trí và tốc độ.

Nếu Encoder không hoạt động → Servo không điều khiển được → Máy dừng hoàn toàn.

2.2. Dấu hiệu nhận biết

• Máy chạy được vài giây rồi dừng, báo AL006

• Motor rung giật, không vào vị trí

• Trên Driver không hiển thị giá trị feed-back

• Máy phát ra tiếng “rẹt rẹt” bất thường

2.3. Nguyên nhân phổ biến

• Encoder bị bẩn, hỏng, đứt mạch

• Dây encoder gãy, gập, đứt lõi

• Jack encoder lỏng hoặc oxy hóa

• Nguồn 5V cấp cho encoder bị mất

• Encoder lệch trục hoặc lỏng gá

2.4. Cách sửa nhanh và giá rẻ

Bước 1: Kiểm tra dây Encoder

• Rút – cắm lại jack

• Vệ sinh chân bằng RP7 hoặc cồn

• Kiểm tra continuity bằng đồng hồ

→ Chi phí: gần như 0 đồng nếu chỉ lỏng dây.

Bước 2: Kiểm tra nguồn Encoder

• Đo nguồn 5V – 24V tùy loại

• Nếu thấp → kiểm tra nguồn cấp hoặc board nguồn

→ Thay nguồn chỉ từ 150.000 – 350.000đ.

Bước 3: Kiểm tra Encoder

• Xoay tay motor, quan sát tín hiệu A/B/Z

• Nếu không xuất → Encoder hỏng

→ Thay Encoder giá từ 600.000 – 1.800.000đ tùy dòng.

Bước 4: Kiểm tra gá và khớp nối

Nếu Encoder gắn rời:

• Siết lại ốc

• Kiểm tra đồng tâm

• Bôi mỡ trục nếu khô cứng

2.5. Khi nào cần đem đi sửa chuyên nghiệp?

• Encoder bị cháy IC

• Đứt đường mạch bên trong

• Hỏng cảm biến từ

• Driver không cấp nguồn cho Encoder

Thời gian sửa: 1–3 giờ

3. Servo báo lỗi AL 007 – Nguyên nhân và cách sửa

3.1. Lỗi AL 007 là gì?

AL 007 thường liên quan đến Motor overload hoặc quá dòng.

Driver phát hiện motor hoạt động vượt giới hạn an toàn → ngắt để bảo vệ.

3.2. Triệu chứng

• Motor nóng nhanh bất thường

• Máy chạy được vài phút rồi báo lỗi

• Servo phát tiếng kêu lớn khi tải nặng

• Driver báo Over Current hoặc Overload

3.3. Nguyên nhân chính

• Tải cơ khí nặng hơn thiết kế

• Kẹt trục, khô dầu, bạc đạn mòn

• Motor chạm vỏ, chạm cuộn dây

• Cài đặt thông số servo không đúng

• Dây pha motor đứt hoặc chập

• Quá tốc độ định mức

3.4. Cách sửa nhanh và giá rẻ

Bước 1: Kiểm tra cơ khí

• Quay tay trục xem có nặng hay kẹt

• Kiểm tra bạc đạn, dây đai, trục vít

• Bơm mỡ hoặc thay bạc đạn nếu cần

→ Chi phí sửa cơ khí chỉ 50.000 – 200.000đ.

Bước 2: Đo cuộn dây motor

• Đo trở từng pha

• Kiểm tra chạm vỏ

• Đo dòng hoạt động so với định mức

Nếu lệch nhiều → Motor cần quấn lại hoặc thay.

Bước 3: Kiểm tra cài đặt Servo

• Giảm gia tốc (acceleration)

• Giảm tốc độ tối đa

• Bật chế độ bảo vệ quá tải

• Auto-tuning lại cho đúng tải thực tế

Bước 4: Kiểm tra Driver

• Kiểm tra mạch công suất

• Kiểm tra IGBT

• Kiểm tra cảm biến dòng (Hall sensor)

3.5. Khi nào cần nhờ kỹ thuật chuyên sâu?

• Driver báo Over Current liên tục dù không tải

• Motor nóng ngay khi bật nguồn

• Chập IGBT, cháy mạch công suất

• Cháy cuộn stator

 Thời gian sửa: 2–6 giờ

4. Servo báo lỗi AL 008 – Nguyên nhân và cách sửa

4.1. Lỗi AL 008 là gì?

AL 008 là lỗi liên quan đến Feedback lỗi, thường do:

• Encoder gửi tín hiệu không đầy đủ

• Dây tín hiệu bị nhiễu

• Sai pha tín hiệu A – B – Z

• Hỏng đầu cos / đầu nối

Đây là lỗi xuất hiện nhiều khi máy hoạt động trong môi trường rung động hoặc nhiệt cao.

4.2. Dấu hiệu nhận biết

• Motor chạy loạn, không ổn định

• Máy chạy sai vị trí

• Servo rung mạnh

• Lỗi xuất hiện khi tăng tốc

4.3. Nguyên nhân phổ biến

• Dây tín hiệu bị đứt ngầm

• Shield chống nhiễu không nối đất

• Jack cắm lỏng

• Encoder lỗi 1 pha tín hiệu

• Hỏng board đọc encoder trên Driver

4.4. Cách sửa nhanh

Bước 1: Kiểm tra dây tín hiệu

• Kiểm tra continuity

• Thay thử dây mới ngắn để test

• Đảm bảo shield nối đất đúng chuẩn

Bước 2: Test tín hiệu Encoder

Sử dụng oscilloscope kiểm tra dạng sóng A/B/Z.
Nếu một pha bị mất → Encoder phải sửa hoặc thay.

Bước 3: Vệ sinh jack cắm

• Dùng RP7

• Làm sạch bụi, dầu mỡ

• Siết chặt đầu nối

Bước 4: Kiểm tra Driver

• Lỗi AL008 đôi khi do hỏng mạch đọc encoder

• Cần thợ chuyên sửa driver

4.5. Khi nào cần thay Encoder?

• Mất tín hiệu ngẫu nhiên

• Sai xung khi chạy nhanh

• Méo dạng sóng

• Cháy IC nội bộ

Thời gian thay: 20–40 phút

5. Bảng so sánh lỗi AL006 – AL007 – AL008 và hướng xử lý nhanh

6. Cách sửa Servo nhanh – rẻ – hiệu quả nhất

Để sửa các lỗi trên trong 15–30 phút, bạn có thể làm theo những mẹo sau:

✔ Luôn kiểm tra từ ngoài vào trong

1. Dây – Jack

2. Nguồn

3. Encoder

4. Motor

5. Driver

→ Giúp tiết kiệm đến 80% chi phí vì phần lớn là lỗi dây hoặc jack.

✔ Không tháo rời khi chưa xác định

Servo có cấu tạo tinh vi. Việc tháo sai có thể khiến:

• Hỏng Encoder hoàn toàn

• Mất cân chỉnh góc điện

• Lỗi motor nặng hơn

✔ Luôn vệ sinh đầu nối

90% lỗi AL006 – AL008 là do lỏng – oxi hóa – nhiễm dầu.

✔ Dùng dây chống nhiễu đúng chuẩn

Dây sai chuẩn = feedback nhiễu = rung mạnh = báo lỗi liên tục.

7. Dịch vụ sửa Servo AL006 – AL007 – AL008 nhanh tại xưởng

Nếu bạn không thể tự sửa, có thể mang thiết bị đến các trung tâm sửa chữa uy tín để được:

• Kiểm tra lỗi miễn phí

• Sửa trong ngày

• Linh kiện chính hãng

• Bảo hành dài hạn

• Giá rẻ hơn thay mới 3–5 lần

Thời gian sửa trung bình:

• Encoder: 1–3 giờ

• Motor: 1–6 giờ

• Driver: 2–4 giờ

8. Kết luận

Ba mã lỗi AL 006 – AL 007 – AL 008 là lỗi servo rất phổ biến và hoàn toàn có thể sửa nhanh – rẻ – an toàn nếu bạn xác định đúng nguyên nhân.

Tóm tắt cách sửa nhanh

• AL006: Kiểm tra encoder → dây → nguồn

• AL007: Kiểm tra cơ khí → motor → driver

• AL008: Kiểm tra dây tín hiệu → encoder → board đọc xung

Chỉ cần thao tác đúng và dùng linh kiện phù hợp, bạn có thể tiết kiệm tới 70–80% chi phí so với thay mới.

I/ MỘT SỐ LỖI SERVO DELTA THƯỜNG GẶP 

1/ AL001 – Lỗi quá dòng 

• Kiểm tra dây cáp kết nối giữ Driver và motor đảm bảo thứ tự U,V,W

• Kiểm tra dây cáp motor có ngắn mạch, chạm chập giữa các pha, bị ngắn mạch, hoặc chưa nối đất

• Bị hư IGBT ( gửi về nhà sản xuất thay thế IGBT )

• Cài đặt thông số, lệnh điều khiển sai => Reset lại Servo và cài đặt lại từ đầu

2/ AL002 – Lỗi quá áp 

• Dùng VOM đo và kiểm tra điện áp đầu vào. Nếu điện áp đầu vào quá cao ( cao hơn so với điện áp định mức của Driver ) => Kiểm tra lại điện áp nguồn cung cấp đầu vào

• Lỗi phần cứng Servo => Gửi về nhà sản xuất

• Chưa lắp điện trở xã hoặc gắn điện trở xã sai công suất => Gắn điện trở xã hoặc kiểm tra lại thông số điện trở xả.

3/ AL003 – Lỗi thấp áp 

• Dùng VOM để kiểm tra lại điện áp đầu vào.

• Mất pha đầu vào có thể do cầu dao, CB, Contactor bị hư tiếp điểm động lực dẫn đến mức pha.

• Lỗi phần cứng (Board công suất)

4/ AL022 – Lỗi mất pha

• Dùng VOM kiểm tra lại nguồn đầu vào ( R,S,T ).

5/ AL006 – Lỗi quá tải

• Đặt tham số P0-02 và kiểm tra xem moment xoắn trung bình có vượt quá 100% định mức thường xuyên không => Tăng công suất động cơ hoặc giảm tải cho động cơ.

• Kiểm tra xem phần động cơ có bị kẹt tải hay hư phần hộp số không ?

• Kiểm tra thời gian tăng / giảm tốc xem có để thấp quá hay không ?

• Kiểm tra lại tham số P2-34 xem có bị đặt giá trị nhỏ quá không ?

• Độ lệch vị trí tối đa được đặt quá thấp. => Kiểm tra lại thông số P2-35, nếu giá trị quá thấp thì tăng lên.

• Giá trị hộp số điện tử đang cài đặt quá thấp => Kiểm tra lại hộp số điện tử

• Moment giới hạn được đặt quá thấp

• Quá tải => Giảm tải xuống hoặc tăng công suất động cơ.

7/ AL009 – Lỗi encoder

• Đấu dây encoder bị sai hoặc bị mất kết nối => kiểm tra lại phần đấu dây encoder

• Cáp tín hiệu encoder bị nhiễu => Kiểm tra nối đất động cơ, sử dụng cable chống nhiễu.

• Thiết bị hư hỏng encoder, cần thay thế Encoder, liên hệ ngay đến Etec để được hỗ trợ tốt nhất

8/ AL024 – Báo lỗi encoder

• Kiểm tra lại phần cáp kết nối encoder xem có bị đứt, chạm chập, mất dây chống nhiễu ảnh hưởng từ các thiết bị có từ tính cao hay không => Kiểm tra lại dây cáp, hàn lại vỏ chống nhiễu, tách riêng dây encoder ra khỏi cáp nguồn hoặc các thiết bị gây nhiễu.

• Kiểm tra cáp nhưng không phát sinh vấn đề, khả năng encoder bị hư

9/ AL013, AL014 & AL015 – Báo lỗi công tắc dừng khẩn bị tác động, vượt giới hạn hành trình 

• Kiểm tra giới hạn hành trình của motor, xem có bị công tắc hành trình tác động không ?

• Kiểm tra lại thông số P2-15

• Kiểm tra thông số P2-16

• Kiểm tra thông số P2-17

• Kiểm tra giới hạn hành trình của motor có đang bị tác động không.

• Kiểm tra lại thông số P1-14 ( AL014 )

• Kiểm tra thông số P1-15 ( AL015 ).

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết các bước sửa chữa servo tại Catec – từ khâu tiếp nhận đến bàn giao.

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được đưa vào phòng kỹ thuật để kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như: Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như: Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...) các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT : Sửa servo INVT dòng DA180, Sửa servo INVT dòng DA200, Sửa servo INVT dòng MH800, Sửa servo INVT dòng IMS Series, Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…