CATEC Automation là Trung tâm chuyên về dịch vụ tự động hóa chuyên nghiệp tại Việt Nam. Chúng tôi kết nối những con người với kiến thức, kinh nghiệm kết hợp công nghệ tự động để thỏa mãn nhu cầu của Khách hàng!

Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng:

• Dịch Vụ Sửa Lỗi AL31 (Overspeed) Servo Mitsubishi Chuyên Nghiệp - Cam Kết Trong Ngày

• Nhập khẩu và phân phối Thiết bị tự động hóa (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến...)

• Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình, tư vấn giải pháp tự động hóa)

• Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa màn hình công nghiệp, sửa Máy móc thiết bị)...

Chúng tôi chuyên Sửa servo các hãng Fuji, Teco, Shihlin, Delta, Shihlin, ABB, LS, Siemens, Mitsubishi, Toshiba, Yaskawa, Fuji, servo Trung quốc, servo Nhật, servo Châu Âu...

Dịch vụ Sửa Servo uy tín tại TP HCM, chi phí rẻ, bảo hành sau sữa chữa lên đến 3-6 tháng, Sửa nhanh hạn chế tối đa dừng máy.
Nhận sửa chữa servo khi gặp các sự cố: báo các lỗi quá dòng, quá áp, quá tải, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư board điều khiển, hư Driver, hư motor, hư encoder...
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện servo và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. 

Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7, Holine liên hệ 0913121308

SỬA SERVO MITSUBISHI LỖI AL 31 – OVERSPEED VÀ CÁCH SỬA ĐÚNG, NHẬN SỬA LẤY TRONG NGÀY

Sửa Lỗi AL 31 – Overspeed trên servo Mitsubishi là lỗi rất phổ biến trong các dòng MR-J2, MR-J2S, MR-J3, MR-J4. Đây là một trong những lỗi gây dừng máy đột ngột, làm gián đoạn sản xuất và tiềm ẩn nguy cơ hỏng động cơ nếu không xử lý đúng kỹ thuật.

Bài viết dưới đây giúp bạn hiểu nguyên nhân gốc, cách xử lý đúng, và tại sao nhiều doanh nghiệp chọn dịch vụ sửa servo Mitsubishi lấy trong ngày để hạn chế thời gian ngừng máy.

1. Sửa Lỗi AL 31 Overspeed trên Servo Mitsubishi là gì?

AL 31 (Overspeed) là lỗi xuất hiện khi tốc độ quay thực tế của động cơ vượt quá giới hạn an toàn mà driver cho phép. Điều này có thể xảy ra khi:

• Tải đột ngột thay đổi

• Mất phản hồi từ encoder

• Tín hiệu điều khiển sai

• Driver bị lỗi mạch điều khiển tốc độ

Lỗi thường hiển thị trên màn hình driver:

• AL.31 (dòng MR-J2, MR-J2S)

• OS hoặc Overspeed (một số model MR-J3/MR-J4)

Khi lỗi này xảy ra, drive sẽ ngắt ngay lập tức để bảo vệ động cơ.

2. Triệu chứng khi Servo Mitsubishi báo AL 31 Overspeed

Bạn có thể nhận thấy một số biểu hiện:

• Máy chạy rung bất thường, motor giật khi tăng tốc

• Motor quay vượt tốc độ đặt trước

• Drive xả lỗi ngay khi máy khởi động

• Encoder phản hồi không chính xác

• Tốc độ không giữ được theo tín hiệu điều khiển

Nếu để lâu, servo có thể bị:

• Hỏng phanh (brake)

• Mòn bạc đạn

• Cháy cuộn motor

• Hỏng mạch công suất IGBT

3. Nguyên nhân chi tiết gây lỗi AL 31 Overspeed

3.1. Sửa Servo Mitsubishi Do Encoder motor bị lỗi

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Encoder không phản hồi hoặc phản hồi sai tốc độ khiến driver hiểu rằng motor đang vượt tốc và trả lỗi.

Các lỗi encoder thường gặp:

• Encoder bị bụi, dầu bắn vào

• Đứt cáp encoder

• Gãy chốt encoder

• Vòng bi encoder hỏng

• Encoder nhiệt độ cao dẫn đến nhiễu

3.2. Sửa Servo Mitsubishi Do Hỏng mạch điều khiển tốc độ trong driver

Driver Mitsubishi có mạch xử lý tốc độ (Speed Control Loop). Khi mạch này bị lỗi, drive không điều chỉnh được tốc độ đúng.

Lỗi thường gặp:

• Lỗi IC cảm biến tốc độ

• Lỗi card Main

• IC khuếch đại lỗi

• Hỏng mạch bảo vệ tốc độ

3.3. Sửa Servo Mitsubishi Do Tải cơ khí bị kẹt hoặc mất cân bằng

Nếu cơ cấu máy bị:

• Kẹt trục

• Rơ bạc đạn

• Dây đai dãn

• Cơ khí nặng hơn bình thường

Motor có thể vượt tốc hoặc driver đọc sai tốc độ, gây lỗi AL 31.

3.4. Sửa Servo Mitsubishi Do Tham số Servo cài đặt sai

Nếu người vận hành chỉnh sửa các tham số như:

• Gain (P1, P2, P3) quá cao

• Tăng tốc/giảm tốc quá nhanh

• Chế độ điều khiển không đúng

Servo dễ vượt tốc đột ngột.

3.5. Sửa Lỗi nguồn cấp cho driver

Nguồn yếu – sụt áp – nhiễu do tủ điện cũ khiến servo hoạt động không ổn định.

3.6. Sửa Servo Mitsubishi Do Hỏng cảm biến phản hồi hoặc nhiễu tín hiệu

Các cảm biến như:

• Sensor giới hạn hành trình

• Sensor vị trí gốc

• Cảm biến tốc độ ngoài

Khi nhiễu hoặc hỏng cũng khiến servo đọc sai tốc độ → báo lỗi.

4. Cách kiểm tra và sửa lỗi Servo Mitsubishi AL 31 đúng kỹ thuật

4.1. Kiểm tra Encoder – bước quan trọng nhất

Đây là bước mà nhiều kỹ thuật viên bỏ qua hoặc kiểm tra không đủ sâu.

Quy trình kiểm tra đúng:

1. Đo xung encoder bằng máy Oscilloscope

2. Kiểm tra tín hiệu A – B – Z

3. Kiểm tra nguồn 5V/12V cấp encoder

4. Kiểm tra dây cáp xem có đứt ngầm không

5. Kiểm tra khe quang và vòng quay encoder

Nếu encoder lỗi → thay hoặc cân chỉnh lại.

⚠ Lưu ý: Servo Mitsubishi đặc biệt nhạy với nhiễu encoder, dùng cáp không đúng chuẩn sẽ vẫn báo lỗi AL 31.

4.2. Kiểm tra mạch điều khiển tốc độ trong driver

• Kiểm tra IC điều khiển tốc độ

• Đo mạch phản hồi dạng vòng kín

• Kiểm tra module công suất IGBT

• Kiểm tra tụ lọc, diode, nguồn phụ

• Kiểm tra CPU DSP (xử lý điều khiển)

Hỏng IGBT cũng dễ khiến motor “nhảy tốc” → báo Overspeed.

4.3. Kiểm tra cơ khí hệ thống

• Quay tay trục xem có nặng – kẹt – rơ không

• Kiểm tra bạc đạn trục động cơ

• Kiểm tra khớp nối – dây đai

• Cập nhật lại tải trọng thực tế của máy

4.4. Cài đặt lại các tham số servo về chuẩn

Các thông số quan trọng cần kiểm tra:

• Speed Gain (SG)

• Position Gain (PG)

• Accel/Decel

• Limit Speed

• Torque Limit

Cài đặt sai 1 thông số cũng đủ khiến servo vọt tốc.

5. Bảng tổng hợp mã lỗi AL trên Mitsubishi Servo Drive

Nếu máy báo AL 31 kèm AL 24, 90% là encoder hoặc cáp encoder lỗi.

6. Vì sao nhiều doanh nghiệp chọn dịch vụ sửa Servo Mitsubishi lấy trong ngày?

Lỗi AL 31 Overspeed nếu để lâu sẽ gây:

• Cháy driver

• Cháy motor

• Dừng dây chuyền sản xuất

• Ảnh hưởng tiến độ đơn hàng

• Tăng chi phí sửa chữa gấp 2–3 lần

Đó là lý do các đơn vị sản xuất ưu tiên sửa nhanh – lấy ngay, giảm tối đa thời gian dừng máy.

Lợi ích của dịch vụ sửa lấy trong ngày

• Xử lý triệt để lỗi AL 31 trong 2–12 giờ

• Không chờ đợi – không kéo dài nhiều ngày

• Có máy đo chuyên dụng → kiểm tra nhanh và chính xác

• Bảo hành dài hạn hơn so với sửa thông thường

• Có thiết bị thay thế tạm để không làm gián đoạn sản xuất

7. Quy trình sửa Servo Mitsubishi lỗi AL 31 chuyên nghiệp

Bước 1 – Tiếp nhận và kiểm tra nhanh

• Kiểm tra nguồn

• Kiểm tra encoder

• Đọc lỗi chi tiết bằng phần mềm

Bước 2 – Kiểm tra chuyên sâu bằng thiết bị

• Oscilloscope

• Thiết bị test motor

• Máy test tải mô phỏng

Bước 3 – Báo giá rõ ràng trước khi sửa

Cam kết không phát sinh.

Bước 4 – Sửa chữa

Bao gồm:

• Sửa mạch điều khiển tốc độ

• Thay IC lỗi – thay IGBT

• Sửa mainboard

• Canh chỉnh encoder

• Xử lý nhiễu và làm lại cáp

Bước 5 – Test tải 2–8 giờ

Test tốc độ, test tăng giảm tốc, test tải nặng.

Bước 6 – Bàn giao – dán tem bảo hành 6–12 tháng

Có video test đầy đủ.

8. Các lỗi liên quan thường gặp cùng AL 31 và cách xử lý nhanh

8.1. Sửa Servo Mitsubishi Do Máy chạy rung trước khi báo AL 31

→ Khả năng cao là:

• Gain quá cao

• Encoder phản hồi không chuẩn

• Bạc đạn motor mòn

Giải pháp: cân chỉnh lại Gain + vệ sinh encoder + kiểm tra cơ khí.

8.2. Sửa Servo Mitsubishi Do Báo AL 31 khi máy vừa khởi động

→ Nguyên nhân:

• Lỗi IGBT

• Mạch điều khiển tốc độ không ổn định

• Nguồn 24V và 5V bị sụt áp

8.3. Sửa Servo Mitsubishi Do Báo AL 31 khi tăng tốc

→ Lý do:

• Tải nặng

• Accel/Decel đặt quá nhỏ

• Encoder trả xung trễ

10. Lời khuyên quan trọng để tránh lỗi AL 31 tái diễn

• Định kỳ vệ sinh encoder

• Sử dụng cáp encoder chống nhiễu đúng chuẩn Mitsubishi

• Kiểm tra cơ khí mỗi 3–6 tháng

• Không tự ý chỉnh tham số nếu không hiểu rõ

• Lắp lọc nhiễu EMI đúng chuẩn trong tủ điện

• Kiểm tra nguồn 24V – 5V ổn định

KẾT LUẬN

Lỗi AL 31 – Overspeed ở servo Mitsubishi tưởng đơn giản nhưng thật ra liên quan nhiều thành phần: encoder, driver, tải cơ khí và tham số điều khiển. Nếu xử lý sai, có thể khiến driver hoặc motor cháy, gây dừng máy kéo dài.

Việc sửa đúng kỹ thuật và nhanh chóng là yếu tố quyết định để đảm bảo dây chuyền không bị gián đoạn.

Nguyên nhân Servo Mitsubishi Lỗi AL 31 Overspeed và cách xử lý lỗi 

Nguyên nhân:

1. Cài đặt giới hạn tốc độ không đúng: Giới hạn tốc độ trong servo drive có thể được cài đặt quá thấp hoặc không đúng với khả năng của động cơ, dẫn đến lỗi overspeed khi động cơ hoạt động bình thường.
2. Hỏng encoder hoặc cảm biến tốc độ: Encoder hoặc cảm biến tốc độ bị hỏng có thể báo cáo sai tốc độ thực tế của động cơ, khiến hệ thống nhận diện nhầm rằng động cơ đang chạy quá tốc độ.
3. Vấn đề với hệ thống điều khiển: Hệ thống điều khiển có thể gặp lỗi hoặc bị hỏng, dẫn đến việc không thể kiểm soát tốc độ động cơ một cách chính xác.
4. Mất tải đột ngột: Nếu động cơ đột ngột mất tải (ví dụ như do đứt kết nối cơ khí), tốc độ động cơ có thể tăng đột ngột và vượt quá giới hạn an toàn.
5. Điện áp hoặc dòng điện tăng đột ngột: Một sự gia tăng đột ngột của điện áp hoặc dòng điện cung cấp cho động cơ có thể làm tăng tốc độ động cơ vượt quá mức cho phép.

Cách khắc phục:

1. Kiểm tra và điều chỉnh cài đặt giới hạn tốc độ: Kiểm tra các cài đặt giới hạn tốc độ trong servo drive và điều chỉnh chúng sao cho phù hợp với thông số kỹ thuật của động cơ. Đảm bảo rằng các giới hạn này được thiết lập đúng cách để tránh lỗi overspeed.
2. Kiểm tra encoder và cảm biến tốc độ: Kiểm tra encoder và các cảm biến tốc độ để đảm bảo rằng chúng hoạt động đúng cách và không có hư hỏng. Nếu phát hiện hư hỏng, thay thế các linh kiện bị lỗi.
3. Kiểm tra hệ thống điều khiển: Đảm bảo rằng hệ thống điều khiển hoạt động bình thường và không có lỗi trong phần mềm hoặc phần cứng. Nếu cần, cập nhật phần mềm hoặc sửa chữa hệ thống điều khiển.
4. Giảm tốc động cơ từ từ sau khi mất tải: Nếu động cơ mất tải đột ngột, hãy điều chỉnh cài đặt giảm tốc độ để giảm tốc động cơ từ từ và tránh hiện tượng overspeed.
5. Kiểm tra và ổn định nguồn cung cấp điện: Đảm bảo rằng nguồn điện cung cấp cho hệ thống ổn định và không có biến động lớn. Sử dụng các thiết bị ổn áp nếu cần để bảo vệ hệ thống khỏi sự gia tăng đột ngột của điện áp hoặc dòng điện.

• Sửa Servo Mitsubishi MR-J2, MR-J2S, MR-J2M

• Sửa Servo Mitsubishi MR-J3, MR-J3S, MR-J3W

• Sửa Servo Mitsubishi MR-J4, MR-J4-A, MR-J4-B, MR-J4W2

• Sửa Servo Mitsubishi MR-E, MR-E-A, MR-E-40A

• Servo Mitsubishi MR-H, MR-H-A, MR-H-J2

• Servo Mitsubishi MR-C, MR-C-A, MR-C20A

• Servo Mitsubishi MR-D, MR-D2S

• Servo Mitsubishi MR-T, MR-TJ2

• Servo Mitsubishi MR-S, MR-S2, MR-SA

• Các dòng Servo Amplifier Mitsubishi khác thuộc thế hệ Alpha, Beta, và SSCNET

Tất cả các dòng trên chúng tôi đều có linh kiện thay thế, sơ đồ kỹ thuật và kinh nghiệm sửa chữa chuyên sâu.

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết các bước sửa chữa servo tại Catec – từ khâu tiếp nhận đến bàn giao.

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được đưa vào phòng kỹ thuật để kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như: Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như: Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...) các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT : Sửa servo INVT dòng DA180, Sửa servo INVT dòng DA200, Sửa servo INVT dòng MH800, Sửa servo INVT dòng IMS Series, Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…