Khắc Phục Lỗi AL 24 Servo Mitsubishi Trong 24H – Sửa Main Circuit Error Uy Tín, Chuyên Nghiệp

CATEC Automation là Trung tâm chuyên về dịch vụ tự động hóa chuyên nghiệp tại Việt Nam. Chúng tôi kết nối những con người với kiến thức, kinh nghiệm kết hợp công nghệ tự động để thỏa mãn nhu cầu của Khách hàng!

Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng:

• Nhập khẩu và phân phối Thiết bị tự động hóa (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến...)

• Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình, tư vấn giải pháp tự động hóa)

• Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa màn hình công nghiệp, sửa Máy móc thiết bị)...

Chúng tôi chuyên Sửa servo các hãng Fuji, Teco, Shihlin, Delta, Shihlin, ABB, LS, Siemens, Mitsubishi, Toshiba, Yaskawa, Fuji, servo Trung quốc, servo Nhật, servo Châu Âu...

Dịch vụ Sửa Servo uy tín tại TP HCM, chi phí rẻ, bảo hành sau sữa chữa lên đến 3-6 tháng, Sửa nhanh hạn chế tối đa dừng máy.
Nhận sửa chữa servo khi gặp các sự cố: báo các lỗi quá dòng, quá áp, quá tải, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư board điều khiển, hư Driver, hư motor, hư encoder...
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện servo và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. 

Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7, Holine liên hệ 0913121308

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 24 Main Circuit Error và Cách Khắc Phục Hiệu Quả – Lấy Ngay Trong 24H

Lỗi AL 24 (Main Circuit Error) là một trong những lỗi phổ biến và gây nhiều khó khăn nhất khi sử dụng servo Mitsubishi trong các hệ thống máy CNC, máy đóng gói, dây chuyền tự động hóa, robot công nghiệp… Việc hiểu rõ nguyên nhân, triệu chứng và phương pháp sửa chữa không chỉ giúp doanh nghiệp giảm thời gian dừng máy, mà còn tiết kiệm chi phí và đảm bảo sản xuất diễn ra liên tục.

1. Sửa Lỗi AL 24 Mitsubishi Là Gì? Tại Sao Nguy Hiểm?

Sửa Servo Mitsubishi AL 24 – Main Circuit Error là lỗi bảo vệ mạch chính bên trong servo Mitsubishi, xuất hiện khi hệ thống phát hiện sự cố liên quan đến:

• Mạch công suất (Power Circuit)

• IGBT / Module công suất

• Điện áp DC bus bất thường

• Mạch nạp xả tụ (charging/discharging circuit)

• Tụ DC bị hỏng hoặc suy hao

• Relay nạp/khởi động mạch chính (pre-charge relay) lỗi

❗ Đặc điểm nguy hiểm:

• Lỗi liên quan trực tiếp đến mạch công suất, có thể dẫn tới cháy nổ nếu bỏ qua.

• Máy không thể chạy, báo alarm liên tục.

• Nếu cố tình reset và khởi động lại có thể gây cháy module công suất hoặc hỏng mạch điều khiển.

Khuyến cáo: Khi thấy AL 24, ngưng máy ngay, không khởi động lại liên tục.

2. Sửa Servo Mitsubishi Dòng Nào Thường Gặp Lỗi AL 24?

Lỗi này xuất hiện ở hầu hết các dòng servo Mitsubishi, bao gồm:

• MR-J2, MR-J2S

• MR-J3 (thường gặp ở J3-A / J3-B series)

• MR-J4

• MR-JE

• MR-C / MR-P đời cũ

Đặc biệt, các dòng MR-J2S – MR-J3 sau 5–10 năm sử dụng rất dễ mắc lỗi do:

• Tụ già hóa

• Relay mạch chính đóng ngắt quá nhiều

• Nhiệt độ tủ điện cao

3. Dấu Hiệu Nhận Biết Servo Mitsubishi Lỗi AL 24

Một số biểu hiện dễ nhận thấy:

3.1. Sửa Servo Mitsubishi Hệ thống báo Alarm ngay khi bật nguồn

Trên màn hình hoặc driver hiện:

• AL.24

• AL.24 Main Circuit Error

• Đèn đỏ sáng liên tục

3.2. Sửa Servo Mitsubishi Driver không chạy, động cơ không phản hồi

Ngay cả khi nhấn RUN hoặc gửi tín hiệu điều khiển từ PLC cũng không hoạt động.

3.3. Có tiếng “tách” nhẹ ở relay mạch nạp

Relay khởi động mạch chính cố đóng nhưng không thành công.

3.4. Sửa Servo Mitsubishi Một số trường hợp nặng

• Ngửi thấy mùi khét nhẹ

• Driver nóng bất thường dù chưa chạy tải

• Có dấu hiệu nổ IGBT hoặc cháy module công suất

4. Nguyên Nhân Gây Lỗi AL 24 – Main Circuit Error

Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến nhất khi gặp AL 24:

4.1. Sửa Servo Mitsubishi Tụ nguồn DC suy yếu hoặc nổ

Tụ DC bus sử dụng lâu năm sẽ:

• Giảm dung lượng

• Tăng ESR

• Mất khả năng nạp/xả

→ Hệ thống detect giá trị bất thường → báo AL 24.

4.2. Sửa Servo Mitsubishi Hỏng mạch công suất (IGBT/Power Module)

IGBT lỗi gây:

• Chập pha

• Rò rỉ điện

• Mất cân bằng điện áp DC

Đây là nguyên nhân nặng nhất và chi phí sửa cao.

4.3. Sửa Servo Mitsubishi Relay nạp mạch chính (Pre-charge relay) bị hỏng

Relay đóng mở liên tục → tiếp điểm cháy → không đủ áp để khởi động mạch chính.

4.4. Sửa Servo Mitsubishi Lỗi mạch điều khiển công suất

Board điều khiển mạch nguồn (Power Board) mất tín hiệu:

• Control ON

• Pre-charge

• Soft-start

→ Lỗi AL 24 xuất hiện.

4.5. Điện áp đầu vào không ổn định

• Sụt áp

• Quá áp

• Mất pha

• Dây tiếp đất sai

4.6. Tản nhiệt kém – quá nhiệt

Nhiệt độ cao phá hủy tụ, IGBT, cảm biến nhiệt → gây AL 24.

5. Cách Kiểm Tra Lỗi AL 24 Trước Khi Gửi Sửa

Dành cho kỹ thuật viên nhà máy muốn tự kiểm tra ban đầu:

5.1. Kiểm tra nguồn cấp

• Đo điện áp 1 phase/3 phase đầu vào

• Kiểm tra tiếp đất

• Đảm bảo không chập cháy đầu ra motor

5.2. Reset servo

• Nhấn RESET trên driver

• Tắt nguồn 10s → bật lại
  Nếu lỗi cố định → khả năng cao hỏng mạch công suất.

5.3. Đo điện trở motor

Dùng đồng hồ cách điện (Megger):

• Kiểm tra cách điện dây motor

• Đảm bảo không chạm vỏ

5.4. Kiểm tra relay và tụ (nếu có chuyên môn)

Lưu ý: Chỉ thực hiện nếu bạn là kỹ thuật có kinh nghiệm.

6. Cách Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 24 – Quy Trình Chuẩn Chuyên Nghiệp

Đây là quy trình sửa chữa chuyên sâu theo đúng kỹ thuật:

Bước 1 – Tiếp nhận & kiểm tra sơ bộ

• Kết nối nguồn

• Test lỗi

• Ghi lại thông tin driver (model, series, công suất…)

Bước 2 – Tháo rời & đánh giá lỗi

• Mở board công suất

• Kiểm tra trực quan tụ, module IGBT, mạch nạp

• Đo đạc và so sánh thông số

Bước 3 – Xác định linh kiện hỏng

Thường là:

• Tụ DC bus

• Pre-charge Relay

• Power Module / IGBT

• Board nguồn (Switched Power Supply)

• Mạch đo dòng, cảm biến nhiệt

Bước 4 – Thay thế & sửa chữa

• Thay tụ công nghiệp 105°C, tuổi thọ cao

• Thay relay chính Hàn/Nhật đúng chuẩn

• Thay IGBT Fairchild/Infineon/Mitsubishi

• Xử lý mạch cháy, đứt line, oxy hóa

Bước 5 – Test tải trên bàn kiểm chuyên dụng

• Test chạy motor

• Giả lập tải nặng

• Kiểm tra ổn định 2–4 giờ liên tục

Bước 6 – Bàn giao & lắp đặt

• Gửi video test

• Lắp đặt tại nhà máy (nếu yêu cầu)

• Hỗ trợ kỹ thuật từ xa 24/7

7. Tại Sao Nhiều Xưởng Cơ Khí – Nhà Máy Chọn Dịch Vụ Sửa Lỗi AL 24 Lấy Ngay 24H?

✔ Thời gian là tiền – dừng máy gây thiệt hại lớn

Mỗi giờ dừng máy có thể gây thiệt hại:

• Từ 2–50 triệu tùy dây chuyền

• Trễ đơn hàng – ảnh hưởng đối tác

Vì vậy, dịch vụ sửa nhanh trong 24H là cực kỳ quan trọng.

✔ Linh kiện thay thế có sẵn

Không phải chờ nhập nhiều ngày.

✔ Đội ngũ kỹ thuật chuyên sâu Mitsubishi

Đã sửa trên 10.000 driver servo thuộc các dòng:

• MR-J2S

• MR-J3

• MR-J4

• MR-JE

✔ Chính sách bảo hành dài hạn

• 6–12 tháng tùy hạng mục

• Lỗi tái phát xử lý miễn phí

Kiểm tra miễn phí
✔ Không sửa – không tính phí
✔ Chiết khấu cho khách hàng doanh nghiệp – OEM – tích hợp máy

9. Hướng Dẫn Bảo Trì Để Tránh Lỗi AL 24 Tái Diễn

9.1. Vệ sinh tủ điện định kỳ 3–6 tháng

Bụi + m bảo hệ thống làm mát

• Quạt hút – thổi

• Filter tủ điện

• Nhiệt độ ≤ 40°C

9.3. Đo lại tuổi thọ tụ sau 5 năm

Tụ quá hạn dễ nổ, gây hỏng dây chuyền.

9.4. Tránh bật/tắt máy liên tục

Dễ làm cháy relay mạch chính.

9.5. Kiểm tra motor và dây tín hiệu

Motor chập → gây over-current → chết IGBT.

10. Câu Hỏi Thường Gặp Khi Gặp Lỗi AL 24 Mitsubishi

❓ Lỗi AL 24 có reset được không?

Có thể reset, nhưng 99% sẽ báo lại ngay.

❓ Có thể chạy tạm sau khi xóa lỗi không?

Không. Đây là lỗi mạch công suất → chạy tạm cực kỳ nguy hiểm.

❓ Sửa AL 24 có bền không?

Nếu thay đúng linh kiện chuẩn công nghiệp và test kỹ → tuổi thọ tương đương thiết bị mới.

❓ Bao lâu thì sửa xong?

• Lỗi nhẹ: 2–4 giờ

• Lỗi nặng: 12–24 giờ

11. Cam Kết Dịch Vụ Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 24 – Lấy Ngay 24H

• Sửa được tất cả dòng Mitsubishi

• Kỹ thuật chuyên sâu 10+ năm

• Có đầy đủ thiết bị test tải thực

• Bảo hành dài 6–12 tháng

• Báo giá rõ ràng trước khi sửa

• Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 qua Zalo – Video call

12. Kết Luận

Lỗi AL 24 – Main Circuit Error ở servo Mitsubishi là lỗi nghiêm trọng thuộc mạch công suất. Nếu không xử lý đúng cách có thể gây:

• Cháy nổ driver

• Hỏng motor

• Dừng dây chuyền kéo dài

• Thiệt hại sản xuất lớn

Để đảm bảo an toàn và giảm thời gian dừng máy, doanh nghiệp nên:

✔ Kiểm tra sơ bộ đúng cách
✔ Không cố gắng chạy tạm
✔ Lựa chọn đơn vị sửa chữa chuyên nghiệp
✔ Ưu tiên dịch vụ sửa nhanh trong 24H

Các dòng Servo Mitsubishi chúng tôi từng sửa chữa qua 

• Servo Mitsubishi MR-J2, MR-J2S, MR-J2M

• Servo Mitsubishi MR-J3, MR-J3S, MR-J3W

• Servo Mitsubishi MR-J4, MR-J4-A, MR-J4-B, MR-J4W2

• Servo Mitsubishi MR-E, MR-E-A, MR-E-40A

• Servo Mitsubishi MR-H, MR-H-A, MR-H-J2

• Servo Mitsubishi MR-C, MR-C-A, MR-C20A

• Servo Mitsubishi MR-D, MR-D2S

• Servo Mitsubishi MR-T, MR-TJ2

• Servo Mitsubishi MR-S, MR-S2, MR-SA

• Các dòng Servo Amplifier Mitsubishi khác thuộc thế hệ Alpha, Beta, và SSCNET

Tất cả các dòng trên chúng tôi đều có linh kiện thay thế, sơ đồ kỹ thuật và kinh nghiệm sửa chữa chuyên sâu.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL – – Servo Mitsubishi

• Báo trạng thái Bình thường, không có lỗi gì

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 10 Servo Mitsubishi

• Under voltage (Lỗi thấp áp, sụt áp, điện nguồn thấp)
• Hướng xử lý: Cần kiểm tra lại mức điện áp, công suất nguồn cấp vào bộ servo

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 12

• Memory error 1 RAM, memory fault (Lỗi bộ nhớ, bộ nhớ lỗi)
• Hướng Xử lý: Gửi đi sửa chữa hoặc thay mới bộ khuếch đại servo

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 13

• Clock error Printed board fault (Lỗi bo mạch xử lý)
• Hướng xử lý: Ngắt toàn bộ kết nối để kiểm tra lỗi còn xuất hiện hay không. Nếu có thì có thể phần cứng đã hỏng cần gửi đi sửa chữa hoặc thay mới.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 15

• Memory error 2 EEP-ROM fault (Báo lỗi bộ nhớ EEP- ROM)
• Ngắt hết toàn bộ kết nối để khoanh vùng sự cố
• Trường hợp Servo đã sử dụng lâu, nguyên nhân có thể đã hết số lần ghi xóa của bộ nhớ.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 16 Servo Mitsubishi

• Encoder error 1 Communication error (Báo lỗi kết nối giữa Encoder và bộ điều khiển Servo)
• Nguyên nhân có thể do cổng kết nối CN2 chưa kết nối với Encoder hoặc cable kết nối Encoder bị hỏng. Trường hợp nặng có thể đã hỏng Encoder

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 17

• Board error, CPU/parts fault: Báo lỗi phần cứng trong Driver
• Hướng xử lý: Kiểm tra lại kết giữa Servo Driver và Motor để xác nhận lại sự cố. Nếu lỗi vẫn xảy ra thì bộ điều khiển có thể đã hỏng.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 19

• Memory error 3: ROM memory fault. Có lỗi phần cứng trong servo amplifier.
• Hướng xử lý: Chỉ cấp nguồn vào bộ điều khiển, ngắt toàn bộ kết nối khác để xác nhận lỗi có xảy ra hay không. Nếu vẫn xuất hiện lỗi thì Servo Amplifier đã hỏng. Cần gửi Servo đi kiểm tra sữa chữa hoặc thay mới.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 1A

• Motor combination error: Wrong combination of servo amplifier and servo motor (Báo lỗi bộ điều khiển và động cơ servo không tương thích với nhau)
• Kiểm tra và sử dụng đúng loại theo tài liệu hướng dẫn sử dụng Servo.

Sửa Servo Mitsubishi Lỗi AL 20 Servo Mitsubishi

• Encoder error 2: Communication error occurred between encoder and servo amplifier (Lỗi giao tiếp kết nối giữa bộ điều khiển và Encoder của động cơ)
• Kiểm tra lại cổng kết nối Encoder CN2, kiểm tra cable kết nối Encoder. Trường hợp hỏng Encoder của Motor thì thay động cơ mới.
• Trước khi thực hiện thay động cơ hãy kiểm tra lại lần nữa thông số cài đặt của Driver về giới hạn sai lệch Encoder.

• Main circuit error, Ground fault occurred at the servo motor outputs (U V and W phases) of the servo amplifier. Lỗi mạch động lực: Có thể do chạm đất từ các cực ngõ ra Motor U V W)
• Hướng xử lý: Tháo cable motor và Loại bỏ hết n

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết các bước sửa chữa servo tại Catec – từ khâu tiếp nhận đến bàn giao.

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được đưa vào phòng kỹ thuật để kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như: Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như: Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...) các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT : Sửa servo INVT dòng DA180, Sửa servo INVT dòng DA200, Sửa servo INVT dòng MH800, Sửa servo INVT dòng IMS Series, Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…