CATEC Automation là Trung tâm chuyên về dịch vụ tự động hóa chuyên nghiệp tại Việt Nam. Chúng tôi kết nối những con người với kiến thức, kinh nghiệm kết hợp công nghệ tự động để thỏa mãn nhu cầu của Khách hàng!

Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng:

• Nhập khẩu và phân phối Thiết bị tự động hóa (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến...)

• Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình, tư vấn giải pháp tự động hóa)

• Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa màn hình công nghiệp, sửa Máy móc thiết bị)...

Chúng tôi chuyên Sửa servo các hãng Fuji, Teco, Shihlin, Delta, Shihlin, ABB, LS, Siemens, Mitsubishi, Toshiba, Yaskawa, Fuji, servo Trung quốc, servo Nhật, servo Châu Âu...

Dịch vụ Sửa Servo uy tín tại TP HCM, chi phí rẻ, bảo hành sau sữa chữa lên đến 3-6 tháng, Sửa nhanh hạn chế tối đa dừng máy.
Nhận sửa chữa servo khi gặp các sự cố: báo các lỗi quá dòng, quá áp, quá tải, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư board điều khiển, hư Driver, hư motor, hư encoder...
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện servo và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. 

Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7, Holine liên hệ 0913121308

SỬA SERVO DELTA BÁO AL 013 – XỬ LÝ TÍN HIỆU DỪNG KHẨN – NHẬP LINH KIỆN CHÍNH HÃNG

Mã lỗi AL 013 là một trong những lỗi thường gặp ở các dòng Servo Delta như ASD-A2, ASD-B2, ASD-M, ASD-AB, gây dừng khẩn cấp, không cho phép servo chạy và khiến toàn bộ dây chuyền bị gián đoạn. Đây là lỗi liên quan trực tiếp đến mạch Emergency Stop (EMG), mạch bảo vệ, công tắc hành trình, rơ-le an toàn hoặc lỗi dây điều khiển.

Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu:

• Nguyên nhân 95% kỹ thuật viên gặp khi sửa lỗi AL 013

• Cách kiểm tra – chẩn đoán – xử lý thực tế

• Tín hiệu EMG và cấu trúc bảo vệ của Servo Delta

• Quy trình sửa chữa chuyên nghiệp

• Giá sửa servo Delta, bảng chi phí tham khảo

• Nơi cung cấp linh kiện chính hãng Delta – bảo hành dài hạn

AL 013 Là Gì? – Giải Mã Lỗi Servo Delta AL-013

AL 013 = Emergency Stop Input Error
Lỗi xuất hiện khi ngõ vào EMG-EMG+ của Servo Driver bị cắt, hở, sai mức tín hiệu hoặc nguồn điều khiển bảo vệ bị mất.

Khi báo lỗi, màn hình drive hiển thị:

• AL-013

• Đèn báo Alarm đỏ

• Trục servo không thể chạy, kể cả khi Reset

1. NGUYÊN NHÂN SERVO DELTA BÁO LỖI AL 013

1.1. Hở mạch tín hiệu EMG (Emergency Stop)

• Đứt dây EMG+ hoặc EMG–

• Oxid hóa chân tiếp điểm

• Giắc cắm lỏng

→ Đây là nguyên nhân phổ biến nhất (chiếm ~60%).

1.2. Công tắc hành trình hoặc công tắc an toàn bị lỗi

• Tiếp điểm NO/NC bị cháy

• Rơ-le an toàn bị hỏng

• Nút dừng khẩn bị kẹt

1.3. Sai mức tín hiệu điều khiển EMG

Servo Delta yêu cầu:

• EMG ON = mức LOW (0V)

• Ngõ vào phải được kéo xuống GND ổn định

Nếu mạch điều khiển đưa sai mức → Driver báo AL 013.

1.4. Sửa Nguồn 24VDC suy yếu / nhiễu / sụt áp

Nguồn yếu khiến servo hiểu là EMG bị kích hoạt.

Các tình huống điển hình:

• Nguồn 24V chia sẻ nhiều PLC/ cảm biến

• Nguồn Meanwell bị lão hóa

• Tải dòng tăng đột ngột

1.5. Sửa Lỗi board điều khiển Servo (Mainboard / I/O board)

Bao gồm:

• Cháy IC xử lý tín hiệu EMG

• Đứt line Input

• Chập transistor bảo vệ

Chiếm 15% các ca sửa.

1.6. Sửa Lỗi phần mềm → tham số EMG bị thay đổi

Một số nhà máy vô tình:

• Copy tham số từ driver khác

• Reset về factory

• Sai P2-10, P2-11 liên quan Input EMG

2. CÁCH KIỂM TRA – CHẨN ĐOÁN LỖI AL 013 CHUẨN NHẤT

Bước 1 – Kiểm tra nguồn 24VDC

• Đo điện áp tải bằng đồng hồ VOM

• Kiểm tra độ gợn (mV)

• Đảm bảo điện áp từ 23.5 – 24.5V khi servo chạy tải

Nếu nguồn yếu → AL 013 xuất hiện liên tục.

Bước 2 – Đo tín hiệu EMG trên giắc CN1

Đối với dòng A2/B2:

• Chân EMG+ : Pin 17

• Chân EMG– : Pin 18

Kiểm tra:

• Có bị hở không

• Có bị chập với dây khác không

• Mức điện áp khi chạy có ổn định không

Bước 3 – Kiểm tra các thiết bị bảo vệ

• Nút Emergency Stop

• Rơ-le an toàn

• Limit switch 2 đầu hành trình

• Cảm biến vị trí bảo vệ

Những linh kiện này rất dễ hỏng vì sử dụng nhiều.

Bước 4 – Thử chạy Servo bằng Jumper

Nếu muốn kiểm tra nhanh:

• Nối tắt EMG+ và EMG–

• Khởi động driver

• Xóa lỗi

Nếu servo chạy → Hỏng mạch ngoài
Nếu servo vẫn báo AL 013 → Hỏng driver

Bước 5 – Đo test mạch nội bộ driver

Áp dụng trong xưởng sửa chữa:

• Đo line I/O

• Đo IC xử lý tín hiệu EMG

• Kiểm tra transistor bảo vệ

• Test thông mạch board

Bước 6 – Nạp lại tham số (nếu nghi ngờ lỗi phần mềm)

Chỉ dành cho kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

3. CÁC CÁCH SỬA SERVO DELTA LỖI AL 013 HIỆU QUẢ

3.1. Sửa nhanh tại hiện trường (On-site)

Thường áp dụng cho các lỗi:

• Đứt dây EMG

• Công tắc hành trình kẹt

• Nút dừng khẩn bị oxi hóa

• Sai mức tín hiệu ngõ vào

Thời gian xử lý: 15–45 phút.

3.2. Sửa chuyên sâu tại xưởng

Áp dụng cho lỗi nặng:

• Cháy IC EMG

• Hỏng bo I/O

• Nguồn nội bộ cháy

• Hỏng xung logic EMG từ CPU

Hạng mục thực hiện:

• Thay IC, tụ, trở, transistor

• Vệ sinh board, xử lý oxy hóa

• Kiểm tra toàn bộ line tín hiệu

• Test tải thực tế bằng động cơ Delta

3.3. Thay linh kiện chính hãng Delta

Một số trường hợp bắt buộc:

• Board cháy lan

• Driver quá cũ

• IC controller lỗi nặng

Chúng tôi cung cấp:

• Board nguồn

• Board điều khiển

• IGBT

• Encoder cable

• CN1 cable

• Rơ-le an toàn

Tất cả 100% linh kiện chính hãng Delta, có chứng từ CO/CQ.

4. THAM SỐ LIÊN QUAN ĐẾN TÍN HIỆU EMG TRÊN SERVO DELTA

Đối với dòng phổ biến Delta ASD-A2:

Nhiều kỹ thuật đổi sai tham số khiến driver báo lỗi AL 013 liên tục.

6. DẤU HIỆU SERVO DELTA SẮP BÁO LỖI AL 013 (CẢNH BÁO SỚM)

Nếu thấy các hiện tượng sau, bạn nên kiểm tra sớm:

• Thỉnh thoảng “nhá” lỗi rồi hết

• Khi máy chạy rung → báo lỗi

• Nguồn 24V sụt khi đóng nhiều rơ-le

• Giắc CN1 nóng, lỏng

• Công tắc hành trình lúc nhận lúc không

Phát hiện sớm giúp giảm nguy cơ cháy driver.

7. TẠI SAO NHIỀU NHÀ MÁY GẶP LỖI AL 013 Ở CA TẢI CAO?

Các ca tăng ca – sản xuất liên tục khiến:

• Nhiệt tăng

• Nguồn 24V tải nặng

• Rơ-le an toàn đóng mở liên tục

• Dây tín hiệu rung mạnh

Đây là lý do lỗi AL 013 rất hay xuất hiện trong môi trường:

• Xưởng gỗ CNC

• Dây chuyền đóng gói

• Máy dán nhãn

• Máy SMT – PCB

• Máy ép nhựa

8. BẢO TRÌ – PHÒNG NGỪA LỖI AL 013

Để hệ thống ổn định lâu dài:

✔ Làm sạch Servo định kỳ 6 tháng/lần

Bụi bẩn là nguyên nhân khiến CN1 oxy hóa.

✔ Siết lại toàn bộ đầu cos, chân terminal

Rung lắc lâu ngày khiến tiếp điểm lỏng → EMG chập chờn.

✔ Thay nguồn 24V sau 3–5 năm

Nguồn lão hóa → báo lỗi ngẫu nhiên.

✔ Ghi lại tham số servo và sao lưu định kỳ

Tránh sai số khi reset.

✔ Kiểm tra công tắc hành trình

Đặc biệt trong các máy chạy tốc độ cao.

9. LINH KIỆN CHÍNH HÃNG DELTA – CUNG CẤP & THAY THẾ

Chúng tôi cung cấp đầy đủ linh kiện chính hãng:

• Bo nguồn Delta

• Bo điều khiển CPU

• CN1, CN2 Cable

• Encoder cable

• Rơ-le an toàn Pilz, Omron

• Nút Emergency Stop Schneider

• Nguồn Meanwell 24VDC

Tất cả đều:
✔ Chính hãng – Có CO/CQ
✔ Bảo hành 6–12 tháng
✔ Giao nhanh toàn quốc

10. DỊCH VỤ SỬA SERVO DELTA AL 013 TẠI NHÀ MÁY

Ưu điểm dịch vụ:

• Có mặt trong 2 giờ tại HCM – Bình Dương – Đồng Nai

• Sửa trực tiếp trên máy

• Có thiết bị test chuyên dụng

• Đội ngũ >10 năm kinh nghiệm

• Báo giá rõ ràng – Cam kết không phát sinh

KẾT LUẬN

AL 013 là lỗi đặc trưng của Servo Delta liên quan đến tín hiệu dừng khẩn EMG.
Nếu không xử lý đúng, lỗi có thể gây:

• Ngưng dây chuyền

• Cháy board I/O

• Hư driver hoàn toàn

Bài viết trên đã giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân – cách kiểm tra – sửa chữa và phương pháp phòng tránh lỗi.

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết các bước sửa chữa servo tại Catec – từ khâu tiếp nhận đến bàn giao.

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được đưa vào phòng kỹ thuật để kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như: Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như: Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...) các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT : Sửa servo INVT dòng DA180, Sửa servo INVT dòng DA200, Sửa servo INVT dòng MH800, Sửa servo INVT dòng IMS Series, Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…