• Mã sản phẩm
    MS0037
CATEC Automation là đơn vị chuyên cung cấp dịch vụ sửa chữa Servo các hãng Delta, INVT, Siemens, Teco, Fanuc, LS, Xinje, Yaskawa, Panasonic...trên toàn quốc – đặc biệt tại các khu công nghiệp trọng điểm như TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tây Ninh, Bà Rịa – Vũng Tàu…
Chúng tôi tiếp nhận và xử lý tất cả các lỗi từ cơ bản đến phức tạp như:
Sửa AC servo hư Motor báo lỗi quá dòng (OC), quá tải (OL), quá áp (OV), mất pha, báo encoder…
Sửa AC servo lỗi Driver không lên nguồn, cháy nổ IGBT, lỗi board nguồn, lỗi bo điều khiển.
Sửa AC servo Hư bạc đạn, kẹt trục, lệch tâm, giật trục, hỏng thắng từ, hư encoder không hồi tiếp vị trí.
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 qua Hotline 0913121308, giao hàng miễn phí toàn quốc, có dịch vụ sửa servo tận nơi tránh ngừng máy lâu
Chia sẻ :
MÔ TẢ

servo đang được sửa tại catec

CATEC Automation là Trung tâm chuyên về dịch vụ tự động hóa chuyên nghiệp tại Việt Nam. Chúng tôi kết nối những con người với kiến thức, kinh nghiệm kết hợp công nghệ tự động để thỏa mãn nhu cầu của Khách hàng!

Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng:

  • Nhập khẩu và phân phối Thiết bị tự động hóa (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến...)

  • Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình, tư vấn giải pháp tự động hóa)

  • Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa màn hình công nghiệp, sửa Máy móc thiết bị)...

Chúng tôi chuyên Sửa servo các hãng Fuji, Teco, Shihlin, Delta, Shihlin, ABB, LS, Siemens, Mitsubishi, Toshiba, Yaskawa, Fuji, servo Trung quốc, servo Nhật, servo Châu Âu...

Dịch vụ Sửa Servo uy tín tại TP HCM, chi phí rẻ, bảo hành sau sữa chữa lên đến 3-6 tháng, Sửa nhanh hạn chế tối đa dừng máy.
Nhận sửa chữa servo khi gặp các sự cố: báo các lỗi quá dòng, quá áp, quá tải, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư board điều khiển, hư Driver, hư motor, hư encoder...
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện servo và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. 

Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7, Holine liên hệ 0913121308

Servo báo lỗi AL 001, AL 002, AL 003: Nguyên nhân thường gặp và cách sửa nhanh nhất

Servo báo lỗi AL 001, AL 002, AL 003 – Nguyên nhân và hướng dẫn cách sửa nhanh (Cập nhật 2025)

Trong các hệ thống tự động hóa công nghiệp, servo motorservo driver giữ vai trò cực kỳ quan trọng, đảm bảo chuyển động chính xác, ổn định và lặp lại với sai số cực thấp. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, servo có thể phát sinh nhiều mã lỗi khác nhau, trong đó lỗi AL 001, AL 002 và AL 003 là những mã lỗi phổ biến nhất ở nhiều dòng driver như Fuji, Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, INVT…

Việc hiểu đúng ý nghĩa mã lỗi và biết cách kiểm tra nhanh giúp kỹ thuật viên rút ngắn thời gian xử lý, hạn chế dừng máy, tránh phát sinh hư hỏng lớn.

Bài viết này giúp bạn:

  • Hiểu nguyên nhân của từng mã lỗi.

  • Nắm được triệu chứng thường gặp.

  • Biết cách kiểm tra và sửa chữa nhanh.

  • Có thêm các lưu ý phòng tránh lỗi trong tương lai.

1. Tổng quan các lỗi AL trên servo driver

Hầu hết các hãng đều dùng ký hiệu lỗi dạng AL (Alarm) để thể hiện sự cố liên quan đến:

  • Điện áp

  • Dòng tải

  • Encoder

  • Quá nhiệt

  • Quá tải

  • Mất pha

  • Ngắn mạch

  • Lỗi motor

  • Lỗi driver

Trong đó, các lỗi từ AL 001 – AL 003 thường xuất hiện khi:

  • Có sự cố về quá dòng (Overcurrent)

  • Quá tải (Overload)

  • Quá nhiệt (Overheating)

Tùy hãng, ký hiệu có thể hơi khác, nhưng về bản chất 3 lỗi này đều liên quan đến tải hoặc nguồn cấp.

2. Servo báo lỗi AL 001 – Nguyên nhân và cách sửa

2.1. Lỗi AL 001 là gì?

AL 001 thường được định nghĩa là lỗi Overcurrent – Quá dòng, xảy ra khi dòng đang chạy vượt quá ngưỡng cho phép của servo driver.

Triệu chứng:

  • Motor giật mạnh khi khởi động

  • Máy đang chạy bỗng dừng đột ngột

  • Driver nhấp nháy đèn lỗi AL 001

  • Nghe tiếng khực tại motor trước khi dừng

2.2. Nguyên nhân lỗi AL 001

Nguyên nhân Giải thích
Tải quá nặng Motor phải kéo tải vượt khả năng định mức.
Cơ cấu cơ khí kẹt Ray trượt, vít me, hộp số bị ma sát cao hoặc vật cản.
Gia tốc đặt quá cao Servo tăng tốc quá nhanh gây dòng đột ngột.
Motor lỗi cuộn dây Chạm chập, cách điện kém.
Cáp motor bị chập Đứt lõi, đấu nhầm pha motor.
Driver lỗi mạch công suất IGBT Khi IGBT hỏng → dòng tăng bất thường.

2.3. Cách kiểm tra và sửa lỗi AL 001

Bước 1: Kiểm tra cơ khí

  • Quay trục bằng tay xem có bị kẹt không

  • Kiểm tra ray trượt, bạc đạn, vít me

  • Loại bỏ vật cản hành trình

80% lỗi AL 001 đến từ kẹt cơ khí.


Bước 2: Giảm tải thử

  • Tháo dây curoa, nhả tải

  • Cho motor chạy không tải
    → Nếu không tải chạy bình thường → lỗi do cơ khí hoặc tải.

Bước 3: Kiểm tra thông số servo

  • Giảm Acceleration/Deceleration

  • Tăng giới hạn dòng nếu cho phép (nhưng không vượt khuyến cáo nhà sản xuất)

  • Kiểm tra chế độ điều khiển (Position/Speed/Torque) có phù hợp hay không

Bước 4: Kiểm tra dây motor

  • Dùng đồng hồ đo cách điện cuộn dây

  • Kiểm tra jack cắm 3 pha U-V-W

  • Kiểm tra dây encoder

Bước 5: Kiểm tra driver

Nếu máy đang chạy ổn định bỗng lỗi AL 001:

  • Nguy cơ IGBT hoặc mạch công suất bị hỏng

  • Cần kiểm tra chuyên sâu tại trung tâm sửa chữa driver

Servo báo lỗi AL 001, AL 002, AL 003: Nguyên nhân thường gặp và cách sửa nhanh nhất

3. Servo báo lỗi AL 002 – Nguyên nhân và cách sửa

3.1. Lỗi AL 002 là gì?

Ở đa số hãng, AL 002 tương đương Overload – Quá tải, tức motor phải làm việc vượt khả năng định mức trong một thời gian dài.

Khác với AL 001 (quá dòng tức thì), AL 002 là quá tải theo thời gian, thường xuất hiện khi motor phải gồng liên tục.

3.2. Triệu chứng:

  • Motor nóng bất thường

  • Servo chạy ì, chậm

  • Driver báo lỗi sau 3–10 giây tải nặng

  • Có mùi nóng từ cuộn dây motor

3.3. Nguyên nhân lỗi AL 002

Nguyên nhân Mô tả
Tải vượt khả năng motor Motor nhỏ, tải lớn
Sai chọn công suất servo Motor 400W kéo tải 750W…
Sai tỷ số truyền cơ khí Bánh răng, vitme không phù hợp
Vít me thiếu mỡ Ma sát tăng, motor phải kéo mạnh
Motor bị khô bạc đạn Ma sát bên trong làm tải tăng
Driver đặt giới hạn dòng thấp Motor dễ overload hơn

3.4. Hướng dẫn sửa lỗi AL 002

Bước 1: Kiểm tra nhiệt độ motor

Nếu nhiệt độ >70°C → motor đang quá tải thật.


Bước 2: Kiểm tra cơ khí

  • Tra mỡ ray trượt, bạc đạn

  • Kiểm tra vitme có cặn bẩn

  • Kiểm tra servo có bị lệch trục, đồng tâm kém

Bước 3: Kiểm tra lại thiết kế tải

  • Thay đổi tỷ số truyền hộp số

  • Tăng đường kính pulley

  • Giảm tải đầu ra

Bước 4: Điều chỉnh thông số servo

  • Tăng giới hạn dòng cho phép

  • Giảm tốc độ

  • Giảm gia tốc (Acceleration)

  • Điều chỉnh thông số PID phù hợp

Bước 5: Kiểm tra motor

  • Đo cách điện

  • Kiểm tra bạc đạn

  • Nếu motor yếu dần → có thể bị lão hóa cuộn dây → cần quấn lại hoặc thay mới.

4. Servo báo lỗi AL 003 – Nguyên nhân và cách sửa

4.1. Lỗi AL 003 là gì?

Thông thường AL 003 = Overheating – Quá nhiệt, có thể là quá nhiệt motor hoặc driver.

Một số hãng chia 003 thành:

  • AL 003: Motor Overheat

  • AL 003-1: Driver Overheat

4.2. Triệu chứng lỗi:

  • Driver nóng bất thường

  • Motor nóng nhanh dù tải nhẹ

  • Quạt tản nhiệt quay yếu

  • Công suất đầu ra giảm

4.3. Nguyên nhân lỗi AL 003

Nhóm nguyên nhân Chi tiết
Tản nhiệt kém Quạt hỏng, bụi bám, lỗ tản nhiệt bị chắn
Tải nặng kéo dài Motor chạy quá công suất liên tục
Môi trường nóng > 45°C Hệ thống đặt trong tủ không thông gió
Nguồn không ổn định Điện áp cao → driver sinh nhiệt
IC cảm biến nhiệt hỏng Báo sai nhiệt độ

4.4. Cách sửa lỗi AL 003 nhanh nhất

Bước 1: Kiểm tra nhiệt độ thực tế

Sờ tay vào motor và driver (cẩn thận, nhiệt có thể cao).
Nếu:

  • Motor nóng bỏng → lỗi phía motor

  • Driver nóng bất thường → lỗi driver

Bước 2: Kiểm tra quạt tản nhiệt

  • Quạt không quay → thay mới

  • Quạt quay yếu → vệ sinh + tra dầu

Bước 3: Vệ sinh bụi bẩn

Driver thường tích bụi ở:

  • Khe tản nhiệt

  • Quạt

  • Bo mạch

Dùng khí nén thổi sạch.

Servo báo lỗi AL 001, AL 002, AL 003: Nguyên nhân thường gặp và cách sửa nhanh nhất

6. Quy Trình Chuẩn Xử Lý Lỗi Servo Cho Kỹ Thuật Viên

Bước 1 – Ghi lại mã lỗi

  • Chụp ảnh mã lỗi

  • Ghi tình trạng trước khi lỗi xảy ra

Bước 2 – Kiểm tra cơ khí

  • Trượt dẫn hướng

  • Vít me

  • Dây curoa

  • Bánh răng

Bước 3 – Kiểm tra điện

  • Nguồn 220/380V

  • Nguồn 24VDC

  • Tiếp đất (earth)

Bước 4 – Kiểm tra dây động cơ và encoder

  • Đo thông mạch

  • Siết lại đầu dây

Bước 5 – Kiểm tra driver

  • Nhiệt độ

  • Mạch công suất

  • Điện trở xả

Bước 6 – Kiểm tra PLC / chương trình

  • Xung điều khiển

  • Tín hiệu enable

  • Quản lý tốc độ/hãm

Bước 7 – Reset và chạy thử

  • Sau khi xử lý → chạy test không tải

  • Quan sát dòng tải và moment

7. Cách Ngăn Ngừa Lỗi Servo Trong Quá Trình Sử Dụng

7.1. Bảo trì định kỳ

  • Bôi trơn vít me, dẫn hướng mỗi 1–3 tháng

  • Kiểm tra độ rơ cơ khí

  • Lau sạch bụi trong tủ điện

7.2. Ổn định nguồn điện

  • Dùng ổn áp hoặc biến áp cách ly

  • Tách nguồn servo và tải xung

7.3. Bảo vệ cáp và đầu nối

  • Không để dây bị uốn cong quá mức

  • Dùng ống ruột gà chống nhiễu

7.4. Kiểm tra thông số điều khiển

  • Acc/Dec phù hợp với tải

  • Torque limit không quá cao

8. Kết luận

Lỗi servo AL – –, AL 10, AL 12, AL 13 là những lỗi phổ biến nhất trong hệ thống điều khiển chuyển động. Việc nắm rõ ý nghĩa – nguyên nhân – cách xử lý đúng kỹ thuật giúp bạn:

  • Giảm thời gian dừng máy

  • Tránh hỏng động cơ hoặc driver

  • Tăng tuổi thọ hệ thống

  • Tối ưu hiệu suất sản xuất

Nếu bạn cần hỗ trợ chuẩn đoán nhanh, cần sơ đồ đấu dây hoặc cần tư vấn nâng cấp servo theo tải, mình có thể hỗ trợ chi tiết theo từng hãng: Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, INVT, Siemens…

Servo báo lỗi AL 001, AL 002, AL 003: Nguyên nhân thường gặp và cách sửa nhanh nhất

Hướng dẫn xử lý một số lỗi Servo Drive Delta thường gặp.

– Để tự khắc phục lỗi Servo Drive Delta, bạn có thể tham khảo một số hướng dẫn chung sau đây:

  1. Kiểm tra kết nối cáp: Lỗi kết nối cáp thường là nguyên nhân chính gây ra các vấn đề về truyền tải tín hiệu, hãy kiểm tra xem tất cả các cáp kết nối giữa Servo Drive và motor đã được kết nối đúng cách chưa.
  2. Kiểm tra tình trạng nguồn điện: Một số lỗi có thể xuất hiện do nguồn điện không ổn định hoặc mất điện. Hãy kiểm tra nguồn điện đang cấp cho Servo Drive có ổn định hay không.
  3. Kiểm tra thông số cấu hình: Nếu Servo Drive bị lỗi, hãy kiểm tra lại các thông số cấu hình của nó và đảm bảo rằng chúng đã được cấu hình đúng.
  4. Tìm hiểu lỗi cụ thể: Nếu lỗi không được giải quyết bằng các phương pháp trên, hãy xem lại tài liệu hướng dẫn của nhà sản xuất để tìm hiểu nguyên nhân và cách khắc phục.
  5. Liên hệ với nhà sản xuất hoặc đại lý: Nếu bạn không thể tự khắc phục lỗi, hãy liên hệ với Liên hệ với CATEC chúng tôi để được hỗ trợ kỹ thuật.
1. AL001, AL083: Lỗi quá dòng (Over current).

a. Nguyên nhân:

– Nguyên nhân gây ra lỗi quá dòng (Overcurrent) ở Servo Drive Delta có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, chủ yếu bao gồm:

  1. Khối điều khiển không hoạt động chính xác, dẫn đến cho driver gửi điện năng quá mức lên motor.
  2. Bộ cảm biến dòng điện bị hỏng, không thể phát hiện chính xác lượng dòng điện đang chảy vào motor.
  3. Mô tơ bị kẹt, làm tăng lượng dòng điện cần thiết để hoạt động và khiến dòng điện vượt quá giới hạn.
  4. Các yếu tố khác như điện áp không ổn định, nguồn cấp điện bị nhiễu, dây cáp kết nối bị đứt hoặc bị hỏng gây ra lỗi quá dòng.

– Việc xác định chính xác nguyên nhân lỗi quá dòng (Overcurrent) cần thực hiện một quá trình kiểm tra và chuẩn đoán chính xác để sửa chữa vấn đề hiệu quả

b. Các khắc phục:

– Lỗi quá dòng (Over current) ở servo drive Delta thường do nhiều nguyên nhân gây ra như: cấu hình sai tham số, thiết bị bị hư hỏng, tải quá tải hoặc bị kẹt, v.v. Dưới đây là hướng dẫn khắc phục lỗi quá dòng ở Servo Drive Delta:

  1. Kiểm tra cấu hình tham số: Kiểm tra lại các tham số như giới hạn dòng điện, dòng dừng, điện áp, tần số, v.v. trong phần mềm cấu hình để đảm bảo chúng được thiết lập chính xác.
  2. Kiểm tra tải và điều chỉnh lại: Kiểm tra tải và đảm bảo rằng tải không bị kẹt hoặc quá tải. Nếu tải quá tải, hãy giảm tải hoặc tăng thêm servo drive khác để giải quyết vấn đề.
  3. Kiểm tra các thành phần điện tử: Kiểm tra các thành phần điện tử trong servo drive, bao gồm các mạch điện tử, điện trở, tụ điện, transistor, v.v. để đảm bảo chúng hoạt động tốt.
  4. Kiểm tra cách kết nối: Kiểm tra các kết nối của đường dây và đảm bảo rằng chúng được cắm chặt và đúng cách.
  5. Kiểm tra bảo vệ quá dòng: Nếu servo drive có tính năng bảo vệ quá dòng, kiểm tra các tham số bảo vệ và điều chỉnh chúng nếu cần.
  6. Thay thế linh kiện hỏng: Nếu có bất kỳ linh kiện nào trong servo drive bị hỏng, hãy thay thế chúng bằng các linh kiện mới để đảm bảo hoạt động ổn định.

– Lưu ý: Trong quá trình khắc phục lỗi quá dòng, luôn đảm bảo an toàn cho bản thân và thiết bị bằng cách tắt nguồn và đảm bảo rằng các điện áp nguy hiểm đã được giải phóng trước khi tiến hành bảo trì. Nếu bạn không chắc chắn về cách khắc phục lỗi, hãy tìm kiếm sự giúp đỡ từ 

CHI TIẾT

sửa servo giá rẻ

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết các bước sửa chữa servo tại Catec – từ khâu tiếp nhận đến bàn giao.

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

  • Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
  • Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
  • Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được đưa vào phòng kỹ thuật để kiểm tra chi tiết:

  • Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
  • Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
  • Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
  • Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

  • Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
  • Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
  • Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
  • Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
  • Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

nhân viên catec đang sửa servo

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

  1. Sửa chữa phần cơ khí

    • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
    • Cân chỉnh rotor, stator.
    • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.
  2. Sửa chữa phần điện

    • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của hãng
    • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
    • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).
  3. Sửa chữa bo mạch và encoder

    • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
    • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
    • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

  • Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
  • Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
  • Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
  • Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

  • Biên bản sửa chữa chi tiết.
  • Thông số test sau sửa chữa.
  • Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

  • Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
  • Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
  • Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
  • Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
  • Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

sửa servo uy tín tại tp hcm

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

catec đang sửa servo delta

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

catec đang sửa servo panasonic

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR26...

catec đang sửa servo yaskawa

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như: Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

catec đang sửa servo omron

Servo Omron (các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như: Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

catec đang sửa servo ls

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

catec đang sửa servo fuji

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

catec đang sửa servo mitsubishi

Servo Mitsubishi (các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

catec đang sửa servo hư

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...) các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

catec đang sửa servo schneider

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

catec đang sửa servo teco

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

catec đang sửa servo invt

Servo INVT : Sửa servo INVT dòng DA180, Sửa servo INVT dòng DA200, Sửa servo INVT dòng MH800, Sửa servo INVT dòng IMS Series, Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

  1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
  2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
  3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
  4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
  5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
  6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

  • CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

  • Holine : 0913121308

  • Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

  • Email: catec.tech@gmail.com

  • Website: www.catecvn.com

  • Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

  • Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…

Sửa AC Servo khác

czalo