CATEC Automation là Trung tâm chuyên về dịch vụ tự động hóa chuyên nghiệp tại Việt Nam. Chúng tôi kết nối những con người với kiến thức, kinh nghiệm kết hợp công nghệ tự động để thỏa mãn nhu cầu của Khách hàng!

Dịch vụ chúng tôi đưa đến khách hàng:

• Nhập khẩu và phân phối Thiết bị tự động hóa (Biến tần, PLC, HMI, Servo, Cảm biến...)

• Dịch vụ kỹ thuật (Thiết kế, làm tủ điện và lập trình, tư vấn giải pháp tự động hóa)

• Dịch vụ sửa chữa bảo trì (Sửa chữa AC Servo, sửa chữa biến tần nhanh uy tín toàn quốc & linh kiện chính hãng, sửa màn hình công nghiệp, sửa Máy móc thiết bị)...

Chúng tôi chuyên Sửa servo các hãng Fuji, Teco, Shihlin, Delta, Shihlin, ABB, LS, Siemens, Mitsubishi, Toshiba, Yaskawa, Fuji, servo Trung quốc, servo Nhật, servo Châu Âu...

Dịch vụ Sửa Servo uy tín tại TP HCM, chi phí rẻ, bảo hành sau sữa chữa lên đến 3-6 tháng, Sửa nhanh hạn chế tối đa dừng máy.
Nhận sửa chữa servo khi gặp các sự cố: báo các lỗi quá dòng, quá áp, quá tải, hư nguồn, nổ IGBT, hư cầu chỉnh lưu, hư board điều khiển, hư Driver, hư motor, hư encoder...
Bảo đảm linh kiện chính hãng mới 100% , Vệ sinh board mạch hoàn toàn miễn phí trước khi hoàn thiện servo và trả lại cho khách hàng sau khi sửa chữa. 

Cam kết linh kiện chính hãng với chất lượng tốt, Đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ xuyên suốt 24/7, Holine liên hệ 0913121308

SỬA SERVO DELTA BÁO AL 099 – Lỗi EE-PROM Không Được Đặt Lại Sau Khi Nâng Cấp Phần Mềm Giá Tốt

1. Giới thiệu

Servo Delta là dòng servo phổ biến trong các hệ thống tự động hóa nhờ độ ổn định cao, khả năng điều khiển chính xác, dễ tích hợp PLC và khả năng đáp ứng nhanh. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, nhiều doanh nghiệp gặp phải lỗi đặc biệt nghiêm trọng: AL 099 – EE-PROM không được đặt lại sau khi nâng cấp firmware.

Đây là lỗi khiến servo không thể chạy, không thể khởi động lại, thậm chí treo hoàn toàn, gây dừng dây chuyền sản xuất và thiệt hại lớn. Vì vậy nhu cầu sửa lỗi AL 099 cho Servo Delta đang được rất nhiều khách hàng tìm kiếm.

Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ:

• Lỗi AL 099 là gì?

• Nguyên nhân gây lỗi EE-PROM trên servo Delta

• Cách kiểm tra và xử lý

• Khi nào cần can thiệp phần cứng – nạp lại firmware

• Báo giá sửa servo Delta lỗi AL 099

• Địa chỉ sửa servo Delta uy tín – giá tốt

2. Sửa Lỗi Servo Delta AL 099 là gì?

2.1 Định nghĩa lỗi AL 099

AL 099 là lỗi thuộc nhóm lỗi EE-PROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory) – bộ nhớ lưu tham số bên trong driver servo.
Khi servo báo AL 099, điều này có nghĩa:

“EE-PROM không được đặt lại hoặc dữ liệu bị hỏng sau quá trình nâng cấp phần mềm (firmware)”

EE-PROM lưu trữ các thông tin quan trọng:

• Tham số điều khiển động cơ

• Thông số PID

• Tốc độ, vị trí, moment

• Dữ liệu cấu hình giao tiếp

Nên khi lỗi EE-PROM xảy ra, servo không thể hoạt động, mất cấu hình, hoặc không nhận động cơ.

2.2 Triệu chứng thường gặp khi servo Delta báo AL 099

• Sửa Màn hình báo đỏ AL 099

• Sửa Không thể Reset bằng phím bấm hoặc phần mềm ASDA-Soft

• Sửa Servo không nhận lệnh chạy

• Sửa Lỗi xuất hiện ngay khi cấp nguồn

• Sửa Có tiếng “tạch nhẹ” liên tục từ driver

• Sửa Không thể lưu hoặc nạp tham số mới

• Sửa Không kết nối được với phần mềm (mất bootloader)

Nếu hệ thống của bạn gặp các hiện tượng này, 90% là hão dữ liệu firmware hoặc hỏng vùng EE-PROM.

3. Nguyên nhân khiến Servo Delta báo lỗi AL 099

Dựa trên kinh nghiệm sửa chữa thực tế hàng ngàn thiết bị, lỗi AL 099 thường xuất phát từ các nguyên nhân sau:

3.1 Sửa Servo Delta Nâng cấp firmware không đúng cách

• Tắt nguồn đột ngột khi đang update

• Sử dụng file firmware sai phiên bản

• Máy tính bị treo khi nạp

• Lỗi cáp hoặc cổng truyền thông

Đây là nguyên nhân phổ biến nhất.

3.2 Sửa Servo Delta Driver hoạt động trong môi trường xấu

• Bụi dẫn điện

• Độ ẩm cao làm oxy hóa mạch

• Điện áp chập chờn gây mất dữ liệu

3.3 Sửa Servo Delta Hỏng chip lưu EE-PROM

• Tuổi thọ bộ nhớ đã gần hết

• Gặp xung điện cao

3.4 Sửa Servo Delta Thay main, sửa main trước đó nhưng nạp sai firmware

Nhiều đơn vị thiếu kinh nghiệm lấy firmware từ model khác, dẫn đến lỗi sau khi cấp nguồn.

4. Quy trình kiểm tra – Sửa lỗi Servo Delta báo AL 099

Để xử lý lỗi EE-PROM, không thể chỉ reset thông số hay xóa lỗi thông thường. Lỗi này yêu cầu kiểm tra chuyên sâu.

Dưới đây là quy trình chuẩn được áp dụng tại các trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp:

4.1 Bước 1: Kiểm tra kết nối & đọc mã lỗi

• Kiểm tra nguồn 1 pha/3 pha

• Kiểm tra công suất servo motor/driver

• Kết nối phần mềm ASDA-Soft qua RS-232/USB

Nếu vẫn đọc được tham số → khả năng lỗi nhẹ
Nếu không kết nối → lỗi vùng bootloader nghiêm trọng.

4.2 Bước 2: Kiểm tra bản đồ tham số

Một số trường hợp EE-PROM lỗi nhưng tham số vẫn tồn tại.
Kỹ thuật viên sẽ:

• Lưu file parameter

• Thử reset về Factory

• Kiểm tra các thông số bất thường

4.3 Bước 3: Nạp lại firmware đúng phiên bản

• Sử dụng firmware đúng model: A2, B2, ASDA-A3, A1…

• Kiểm tra version phù hợp CPU

• Nạp lại toàn bộ vùng Flash

Đây là bước quan trọng nhất.

4.4 Bước 4: Can thiệp phần cứng nếu EE-PROM hỏng

Khi vùng nhớ hư vật lý, kỹ thuật cần:

• Tháo driver

• Nạp trực tiếp vào chip FLASH/EEPROM bằng bộ nạp chuyên dụng

• Sửa line nguồn 3.3V/5V

• Kiểm tra dao động thạch anh

4.5 Bước 5: Hiệu chỉnh & chạy thử tải thật

Servo sau khi sửa lỗi AL 099 cần:

• Tinh chỉnh thông số moment, tốc độ

• Chạy test vị trí và Auto-tuning

• Kiểm tra nhiệt độ driver

Chỉ khi mọi thứ ổn định mới giao khách.

5. Có thể tự sửa Servo Delta lỗi AL 099 tại nhà không?

Câu trả lời không (trừ khi bạn là kỹ thuật chuyên sâu).

Lý do:

• Lỗi liên quan đến bộ nhớ – firmware, không phải lỗi cài đặt đơn giản

• Reset thông số không có tác dụng

• Nếu nạp sai firmware → driver chết hoàn toàn

• Cần thiết bị chuyên dụng: JTAG, nạp IC, máy nạp Flash

Khuyến cáo:
Không tự mở driver, vì servo có các tụ nguồn lớn 310–560V rất nguy hiểm.

Lợi ích khi chọn đơn vị sửa chuyên nghiệp:

• Không lo "chết" thêm lỗi

• Bảo hành từ 3–6 tháng

• Có máy test servo chuyên dụng

• Giá tốt hơn nhiều so với mua driver mới

7. Những dòng Servo Delta thường gặp lỗi AL 099

Lỗi AL 099 xuất hiện nhiều nhất trên các dòng:

• Delta ASDA-B2

• Delta ASDA-A2

• Delta ASDA-A3

• Delta ASDA-M

• Delta A1 servo series

Lý do là firmware các đời này khá nhạy với mất điện trong quá trình nâng cấp.

8. Cách phòng tránh lỗi AL 099 trong tương lai

8.1 Không tự ý nâng cấp firmware

Chỉ nâng cấp nếu:

• Có yêu cầu từ NSX

• Sửa lỗi nghiêm trọng

• Có kỹ thuật hỗ trợ

8.2 Luôn dùng nguồn ổn định khi upgrade

• Dùng UPS hoặc nguồn dự phòng

• Không tắt nguồn khi đang update

8.3 Sao lưu tham số định kỳ

Dùng ASDA-Soft lưu lại file cấu hình giúp việc khôi phục dễ hơn.

8.4 Giữ servo trong môi trường khô ráo

Tránh hơi ẩm, dầu, bụi dẫn điện.

9. Đơn vị chuyên sửa Servo Delta lỗi AL 099 – Giá tốt – Bảo hành dài hạn

Tại sao nên chọn đơn vị chuyên sâu?

• Có đủ firmware gốc từ Delta

• Có thiết bị nạp IC – JTAG – SPI FLASH

• Đảm bảo không làm lỗi nặng thêm

• Quy trình kiểm tra chuyên nghiệp

• Giá tối ưu hơn mua driver mới (giảm 60–80%)

Cam kết khi sửa lỗi AL 099

• Sửa nhanh trong 24–48h

• Báo giá trước – không phát sinh

• Hoàn tiền 100% nếu không sửa được

• Bảo hành 3–6 tháng

10. Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Sửa lỗi AL 099 có phải thay main không?

Không phải lúc nào cũng cần thay main. 70% trường hợp chỉ cần:

• Nạp lại firmware

• Khôi phục vùng EE-PROM

Chỉ khi hỏng phần cứng mới phải thay hoặc sửa main.

2. Lỗi này có tự reset được không?

Không. AL 099 là lỗi ở cấp bộ nhớ – firmware, không thể reset bằng nút hoặc phần mềm.

3. Sửa mất bao lâu?

• Lỗi nhẹ: 1 ngày

• Lỗi hỏng IC: 2–3 ngày

4. Có nên tiếp tục bật/tắt servo khi báo lỗi?

Không. Làm vậy có thể khiến dữ liệu hỏng nặng thêm.

5. Sửa có bền không?

Nếu sửa đúng kỹ thuật, nạp đúng firmware và thay linh kiện chuẩn, thiết bị có thể hoạt động ổn định tương đương hàng mới.

11. Kết luận

Lỗi Servo Delta báo AL 099 – EE-PROM không được đặt lại sau khi nâng cấp phần mềm là lỗi nghiêm trọng, gây dừng toàn bộ dây chuyền nếu không xử lý kịp thời. Tuy nhiên, lỗi này hoàn toàn có thể sửa, chi phí chỉ bằng 20–30% mua mới, nếu được thực hiện bởi kỹ thuật viên có kinh nghiệm.

Nếu bạn đang gặp lỗi AL 099 hoặc servo không hoạt động sau nâng cấp firmware, hãy ngừng sử dụng ngay và liên hệ đơn vị sửa chữa uy tín để tránh hỏng nặng thêm.

CÁC LỖI THƯỜNG GẶP TRÊN SERVO DELTA VÀ CÁCH KHẮC PHỤC

Trong quá trình vận hành có rất nhiều nguyên nhân khách quan lẫn chủ quan dẫn tới xảy ra các lỗi servo Delta mà khách hàng có thể gặp phải như: lỗi cài đặt, lỗi thiết bị, lỗi do người vận hành hoặc do các yếu tố môi trường làm việc tác động như nhiệt độ, độ ẩm, bụi, …

Thông thường, để sửa lỗi driver servo delta ( ASD-A2 Series: ASD-A2-0421-L, ASD-A2-0743-M, ASD-A2-1043-M, ASD-A2-3043-M, ASD-A2-4543-M, ASD-A2-5543-M, ASD-A2-7543-M,… ASD-B3 Series: ASD-B3-0421-L, ASD-B3-0721-L, ASD-B3-1021-L, ASD-B3-1521-L, ASD-B3-2023-L, ASD-B3-3023-L.. ) khi xảy ra sự cố (Trừ trường hợp bị cháy nổ) đều có hiển thị lỗi trên màn hình driver, việc đầu tiên cần làm là tìm hiểu xem màn hình servo báo lỗi gì? Cách khắc phục và sửa driver servo ra sao? Để hỗ trợ đối tượng là các khách hàng không có nhiều thời gian tìm hiểu manual, cần hỗ trợ nhanh khi đang gặp sự cố, Catec cung cấp hệ thống các mã lỗi cơ bản, nguyên nhân lỗi và cách xử lý nhanh khi gặp phải lỗi của các dòng Servo Delta chi tiết như dưới đây

I/ MỘT SỐ LỖI SERVO DELTA THƯỜNG GẶP 

1/ AL001 – Lỗi quá dòng

• Kiểm tra dây cáp kết nối giữ Driver và motor đảm bảo thứ tự U,V,W

• Kiểm tra dây cáp motor có ngắn mạch, chạm chập giữa các pha, bị ngắn mạch, hoặc chưa nối đất

• Bị hư IGBT ( gửi về nhà sản xuất thay thế IGBT )

• Cài đặt thông số, lệnh điều khiển sai => Reset lại Servo và cài đặt lại từ đầu

2/ Sửa Lỗi Servo Delta AL002 – Lỗi quá áp

• Dùng VOM đo và kiểm tra điện áp đầu vào. Nếu điện áp đầu vào quá cao ( cao hơn so với điện áp định mức của Driver ) => Kiểm tra lại điện áp nguồn cung cấp đầu vào

• Lỗi phần cứng Servo => Gửi về nhà sản xuất

• Chưa lắp điện trở xã hoặc gắn điện trở xã sai công suất => Gắn điện trở xã hoặc kiểm tra lại thông số điện trở xả.

3/ Sửa Lỗi Servo Delta AL003 – Lỗi thấp áp

• Dùng VOM để kiểm tra lại điện áp đầu vào.

• Mất pha đầu vào có thể do cầu dao, CB, Contactor bị hư tiếp điểm động lực dẫn đến mức pha.

• Lỗi phần cứng (Board công suất)

4/ Sửa Lỗi Servo Delta AL022 – Lỗi mất pha

• Dùng VOM kiểm tra lại nguồn đầu vào ( R,S,T ).

5/ Sửa Lỗi Servo Delta AL006 – Lỗi quá tải

• Đặt tham số P0-02 và kiểm tra xem moment xoắn trung bình có vượt quá 100% định mức thường xuyên không => Tăng công suất động cơ hoặc giảm tải cho động cơ.

• Kiểm tra xem phần động cơ có bị kẹt tải hay hư phần hộp số không ?

• Kiểm tra thời gian tăng / giảm tốc xem có để thấp quá hay không ?

• Kiểm tra lại tham số P2-34 xem có bị đặt giá trị nhỏ quá không ?

6/ AL009 – Lỗi lệch vị trí

• Độ lệch vị trí tối đa được đặt quá thấp. => Kiểm tra lại thông số P2-35, nếu giá trị quá thấp thì tăng lên.

• Giá trị hộp số điện tử đang cài đặt quá thấp => Kiểm tra lại hộp số điện tử

• Moment giới hạn được đặt quá thấp

• Quá tải => Giảm tải xuống hoặc tăng công suất động cơ.

7/ Sửa Lỗi Servo Delta AL009 – Lỗi encoder

• Đấu dây encoder bị sai hoặc bị mất kết nối => kiểm tra lại phần đấu dây encoder

• Cáp tín hiệu encoder bị nhiễu => Kiểm tra nối đất động cơ, sử dụng cable chống nhiễu.

• Thiết bị hư hỏng encoder, cần thay thế Encoder, liên hệ ngay đến Etec để được hỗ trợ tốt nhất

8/Sửa Lỗi Servo Delta AL024 – Báo lỗi encoder

• Kiểm tra lại phần cáp kết nối encoder xem có bị đứt, chạm chập, mất dây chống nhiễu ảnh hưởng từ các thiết bị có từ tính cao hay không => Kiểm tra lại dây cáp, hàn lại vỏ chống nhiễu, tách riêng dây encoder ra khỏi cáp nguồn hoặc các thiết bị gây nhiễu.

• Kiểm tra cáp nhưng không phát sinh vấn đề, khả năng encoder bị hư

9/ Sửa Lỗi Servo Delta AL013, AL014 & AL015 – Báo lỗi công tắc dừng khẩn bị tác động, vượt giới hạn hành trình

• Kiểm tra giới hạn hành trình của motor, xem có bị công tắc hành trình tác động không ?

• Kiểm tra lại thông số P2-15

• Kiểm tra thông số P2-16

• Kiểm tra thông số P2-17

• Kiểm tra giới hạn hành trình của motor có đang bị tác động không.

• Kiểm tra lại thông số P1-14 ( AL014 )

• Kiểm tra thông số P1-15 ( AL015 ).

Catec là một trong những trung tâm sửa chữa servo hàng đầu tại Việt Nam. Với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu về điện – tự động hóa, cùng hệ thống máy móc hiện đại, Catec mang đến giải pháp sửa chữa nhanh chóng, chính xác và tiết kiệm cho khách hàng. Bài viết này sẽ trình bày chi tiết các bước sửa chữa servo tại Catec – từ khâu tiếp nhận đến bàn giao.

Bước 1: Tiếp nhận và kiểm tra ban đầu

Quy trình sửa chữa servo tại Catec bắt đầu bằng khâu tiếp nhận thiết bị. Khách hàng có thể gửi trực tiếp động cơ servo hoặc yêu cầu Catec đến tận nơi kiểm tra.

• Tiếp nhận thông tin khách hàng: Ghi nhận model, số serial, tình trạng hỏng hóc, các dấu hiệu bất thường trong quá trình hoạt động.
• Kiểm tra bên ngoài: Đánh giá tình trạng vỏ máy, cáp kết nối, đầu trục, phanh hãm, encoder… để xác định sơ bộ nguyên nhân hỏng hóc.
• Ghi biên bản hiện trạng: Mọi thông tin được lưu lại để so sánh sau khi sửa chữa.

Việc kiểm tra ban đầu giúp kỹ sư có cái nhìn tổng quan, đồng thời đưa ra phác thảo phương án xử lý trước khi tiến hành các bước chuyên sâu.

Bước 2: Kiểm tra chi tiết bằng thiết bị chuyên dụng

Sau khi tiếp nhận, servo được đưa vào phòng kỹ thuật để kiểm tra chi tiết:

• Đo thông số cuộn dây: Kiểm tra cách điện, điện trở và độ cân bằng giữa các pha.
• Test encoder/tachometer: Dùng máy test chuyên dụng để xác định encoder còn hoạt động chính xác hay bị sai lệch xung.
• Kiểm tra vòng bi và cơ khí: Đánh giá độ rơ, độ ồn và độ rung.
• Test bo mạch công suất: Sử dụng máy phân tích mạch để kiểm tra IGBT, MOSFET, diode, tụ điện…

Catec sử dụng hệ thống máy test servo hiện đại có khả năng mô phỏng hoạt động thực tế, giúp phát hiện lỗi chính xác và nhanh chóng.

Bước 3: Phân tích lỗi và lập phương án sửa chữa

Sau khi có kết quả kiểm tra, đội ngũ kỹ sư Catec sẽ phân tích nguyên nhân hỏng hóc. Một số lỗi thường gặp ở servo gồm:

• Hỏng encoder → mất tín hiệu phản hồi, servo không định vị chính xác.
• Cuộn dây cháy hoặc chạm chập → động cơ quá nhiệt, không quay.
• Vòng bi mòn, khô dầu → phát ra tiếng ồn, rung lắc khi vận hành.
• Mạch công suất hỏng → servo không nhận lệnh hoặc mất công suất.
• Phanh (brake) hỏng → động cơ không giữ trục khi dừng.

Sau khi phân tích, Catec sẽ đưa ra phương án sửa chữa chi tiết và báo giá cho khách hàng. Quy trình này minh bạch, rõ ràng, đảm bảo khách hàng nắm rõ trước khi triển khai.

Bước 4: Thực hiện sửa chữa

Đây là bước quan trọng nhất trong toàn bộ quy trình. Tùy thuộc vào lỗi, kỹ sư Catec sẽ thực hiện:

1. Sửa chữa phần cơ khí

   • Thay thế vòng bi mới chính hãng.
   • Cân chỉnh rotor, stator.
   • Vệ sinh bụi bẩn, mạt kim loại bên trong động cơ.

2. Sửa chữa phần điện

   • Quấn lại cuộn dây theo tiêu chuẩn của hãng
   • Xử lý cách điện, sơn cách điện cao cấp chịu nhiệt.
   • Kiểm tra và thay thế cảm biến nhiệt (PTC, KTY).

3. Sửa chữa bo mạch và encoder

   • Thay IC, tụ điện, transistor hỏng.
   • Thay encoder mới hoặc cân chỉnh lại tín hiệu.
   • Nâng cấp linh kiện nếu cần thiết để tăng tuổi thọ.

Catec luôn ưu tiên linh kiện chính hãng hoặc linh kiện chất lượng cao tương đương để đảm bảo độ bền và tính ổn định.

Bước 5: Hiệu chuẩn và chạy thử

Sau khi sửa chữa xong, servo được đưa lên hệ thống test chuyên dụng để hiệu chuẩn:

• Cân chỉnh encoder: Đảm bảo tín hiệu phản hồi chính xác với vị trí rotor.
• Chạy thử không tải: Kiểm tra tốc độ, tiếng ồn, độ rung.
• Chạy thử có tải giả lập: Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế để đánh giá độ ổn định.
• Kiểm tra nhiệt độ và dòng điện: Đảm bảo động cơ không quá nóng, dòng tiêu thụ nằm trong giới hạn cho phép.

Quá trình này giúp loại bỏ hoàn toàn sai sót trước khi bàn giao cho khách hàng.

Bước 6: Bàn giao và bảo hành

Khi thiết bị đã đạt chuẩn sau khi test, Catec sẽ bàn giao lại servo cho khách hàng kèm:

• Biên bản sửa chữa chi tiết.
• Thông số test sau sửa chữa.
• Phiếu bảo hành (thường từ 3 – 6 tháng tùy trường hợp).

Khách hàng cũng được hướng dẫn cách lắp đặt và vận hành đúng chuẩn, giúp kéo dài tuổi thọ servo và hạn chế hỏng hóc tái diễn.

Một số lỗi thường gặp ở servo và cách han chế hư hỏng:

Ngoài việc sửa chữa, Catec cũng đưa ra giải pháp phòng ngừa để khách hàng hạn chế hỏng hóc:

• Vệ sinh định kỳ: Tránh bụi bẩn và mạt kim loại lọt vào trong động cơ.
• Bảo dưỡng vòng bi: Thay thế khi phát hiện dấu hiệu mòn.
• Kiểm tra nhiệt độ: Lắp đặt quạt gió, hệ thống làm mát nếu môi trường nóng.
• Kiểm tra điện áp nguồn: Tránh tình trạng sụt áp hoặc quá áp gây hỏng bo mạch.
• Sử dụng cáp tín hiệu đạt chuẩn: Đảm bảo tín hiệu encoder không bị nhiễu.

Việc bảo dưỡng định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ và giảm chi phí sửa chữa đáng kể.

Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Công ty Catec đã tiếp nhận và sửa chữa thành công hàng ngàn servo từ nhiều thương hiệu nổi tiếng. Các dòng AC Servo mà được CATEC Automation chúng tôi sửa chữa thành công

CÁC DÒNG SERVO CÁC HÃNG MÀ CHÚNG TÔI CÓ KINH NGHIỆM SỬA QUA

Servo Delta (dòng ASD-B2, ASD-AB, ASD-A2, ASD-B3, ASD-A+...)…Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL001, Sửa Servo Delta lỗi AL002, Sửa Servo Delta lỗi AL003, Sửa Servo Delta AL004, Sửa Servo Delta lỗi AL005, Sửa Servo Delta AL006, Sửa Servo Delta lỗi AL007, Sửa Servo Delta lỗi AL008, Sửa Servo Delta lỗi AL009, Sửa Servo Delta lỗi AL010, Sửa Servo Delta lỗi AL011, Sửa Servo Delta lỗi AL014

Servo Panasonic (dòng MAHDT, MBDHT, MCDHT, MDDHT, MEDHT, MFDHT, MGDH...) Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR11, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR12, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR14, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR15, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR16, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR18, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR21, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR22, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR23, Sửa servo Panasonic báo lỗi ERR26...

Servo Yaskawa (các dòng Sigma II, Sigma III (SGDS), Sigma V (SGDV, SGMJV, SGMAV …), Sigma VII (SGD7S, SGM7A, SGM7J, SGM7P, SGM7G…) Các lỗi như: Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.02, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.03, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.10, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.30,Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.40, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.41, Lỗi A.71, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.72, Sửa servo Yaskawa báo Lỗi A.7A

Servo Omron (các dòng G, G5, 1S, W, R88D-KP01H, R88D-KP02H, R88D-KP04H, R88D-KP08H, R88D-KP15H, R88D-KP20H, R88D-KP30H, R88D-KP50H...) Các lỗi như: Sửa servo Omron lỗi AL-OC1, Sửa servo Omron Lỗi AL-OC2, Sửa servo OmronLỗi AL-OS, Sửa servo Omron Lỗi AL-LUC, Sửa servo OmronLỗi AL-Hu, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et1, Sửa servo Omron Lỗi AL-Et2, Sửa servo Omron lỗi AL-dE

Servo LS (các dòng L7NH, L7P, L7S, L7C, PHOX...) các lỗi như: Sửa Servo LS lỗi AL10, Sửa Servo LS lỗi AL11, Sửa Servo LS lỗi AL14, Sửa Servo LS lỗi AL16, Servo LS Lỗi AL21, Sửa Servo LS lỗi AL30, Sửa Servo LS lỗi AL31, Sửa Servo LS lỗi AL40, Sửa Servo LS lỗi AL41...

Servo Fuji (các dòng FALDIC-W, Digital ES, FALDIC-β, FALDIC-α, ALPHA5, ALPHA5 Smart, ALPHA7...) báo các lỗi như : Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OC1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-0C2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-OS, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Luc, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Hu, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et1, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Et2, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-Ct, Sửa Servo Fuji Lỗi AL-dE...

Servo Mitsubishi (các dòng MR-J2S series, MR-J2 series, MR-J3 series, MR-J4 series, MR-C series, MR-E series, MR-JN...) báo các lỗi : sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.12 AL.13, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 , sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.16, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.20, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.21, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.24, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 AL.30, sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.31...

Servo Allen Bradley (các dòng 2071 Kinetix 3, 2097 Kinetix 300, 2092 Ultra1500, 2098...) các lỗi như: Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E01, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E02, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E03, Lỗi E04, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E05, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E06, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E07, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E08, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E09, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E10, Sửa Servo Allen Bradley báo Lỗi E11...

Servo Schneider: Sửa servo Schneider dòng Lexium 05, Lexium 15, Sửa servo Schneider dòng Lexium 16, Sửa servo Schneider dòng Lexium 23, Sửa servo Schneider dòng Lexium 26, Sửa servo Schneider dòng Lexium 28, Sửa servo Schneider dòng Lexium 32, Sửa servo Schneider dòng Lexinum 52, Sửa servo Schneider dòng Lexium 62

Servo Teco: Sửa servo Teco dòng JSDES, Sửa servo Teco dòng JSDZ, Sửa servo Teco dòng JSDA, Sửa servo Teco dòng JSDE, Sửa servo Teco dòng JSDA+, Sửa servo Teco dòng JSDE+, Sửa servo Teco dòng JSDG2, Sửa servo Teco dòng JSDG2S

Servo INVT : Sửa servo INVT dòng DA180, Sửa servo INVT dòng DA200, Sửa servo INVT dòng MH800, Sửa servo INVT dòng IMS Series, Sửa servo INVT dòng DL310...

Lợi ích khi sửa chữa servo tại Catec

1. Chuyên nghiệp & Uy tín: Đội ngũ kỹ sư nhiều năm kinh nghiệm, chuyên sâu về servo tất cả các hãng
2. Trang thiết bị hiện đại: Có khả năng test và mô phỏng thực tế.
3. Chi phí hợp lý: Sửa chữa tiết kiệm hơn nhiều so với thay mới.
4. Linh kiện chất lượng: Cam kết sử dụng linh kiện chính hãng hoặc tương đương.
5. Bảo hành rõ ràng: Tạo sự an tâm cho khách hàng
6. Thời gian nhanh chóng: Quy trình khoa học, tối ưu để giảm thiểu thời gian dừng máy.

Nếu quý Công Ty cần kiểm tra, bảo trì hoặc sửa chữa servo, hãy liên hệ đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp tại TP.HCM để được hỗ trợ tận nơi trong ngày, nhanh – chính xác – tiết kiệm nhất.

• CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ CATEC

• Holine : 0913121308

• Địa chỉ tiếp nhận: 151/73/10, Liên Khu 4-5, Phường Bình Tân, TP. HCM

• Email: catec.tech@gmail.com

• Website: www.catecvn.com

• Thời gian làm việc: Thứ 2 – Thứ 7 (8h00 – 17h30)

• Dịch vụ sửa servo tận nơi 24/7, xử lý sự cố khẩn cấp tại nhà máy.

Các khu vực chúng tôi cung cấp AC Servo toàn quốc: Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…

Dịch vụ sửa chữa AC Servo tận nơi: Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp,KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…